Tes Lapangan Golf
Ada pepatah lama yang mengatakan bahwa transaksi nyata dilakukan melalui tautan, bukan di ruang rapat. Kami tahu ke mana harus membawa mobil ini untuk tampilan pertama yang tepat. Lapangan golf. Secara historis. Taman bermain stereotip untuk jas dan simbol statusnya. Lanskap telah bergeser. Armada bisnis saat ini penuh dengan peraturan dan pilihan. Kami akan melakukan tee off untuk melihat apakah mesin ini cocok.
Kami memiliki Audi A6. Bentuk perkebunan. Jantung listrik. Potongan garis S.
Ini adalah mobil eksekutif terbesar pada dekade ini. Pajak mobil perusahaan telah mendorong setiap pembeli rasional ke jalur EV. Gaya tubuh Avant terasa seperti pertahanan yang logis. SUV memakan pasar sedan untuk makan siang. Ini menjaga utilitasnya. Siluetnya bertahan. Ini adalah cetak biru seperti apa mobil eksekutif ketika Anda melepas pipa knalpot.
Kebiasaan Lama, Tampilan Baru
Dahulu, pendakian ke puncak berarti sebuah saloon dalam perjalanan. Jerman. Biasanya. Pertanyaan terbesarnya bukanlah jarak tempuh. Itu kesan tempat parkir mobil klub golf. Bahkan jika Anda tidak pernah mengambil klub, Anda tahu taruhannya. Cachet diukur keberadaan kisi-kisinya.
A6 kami berada di posisi kelas atas dengan baik.
Garis atapnya turun. Bodi estate membuatnya lebih ramping daripada crossover yang menggembung. Malpelo Biru metalik (£775). Perubahan yang menyenangkan dari api penyucian abu-abu dan putih di ruang pamer modern.
Saya tidak peduli dengan bagian depannya.
Kisi-kisi kosong. Mata sipit. Kusen plastik hitam dimaksudkan untuk menyembunyikan bagian perut baterai yang berat. Kamuflase EV klasik. Saya kira itu berhasil. Bagian belakang memiliki tujuan. Itu yang saya suka. Anda memutuskan apakah wajah itu menjual Anda.
Di dalam. Ini sederhana. Paket Teknologi adalah belanjaan utama di sini, didiskon menjadi £150 yang masuk akal, bukan £3,195 yang konyol. Tampilan head-up augmented reality disertakan. Itu saja. Pilihan sedang sekarat sebagai sebuah konsep. A6 adalah buktinya.
Garis S mendapat perawatan bumper. Velg khusus 20 inci. Roda palang tiga yang layak dan jok yang sporty. Kami terjebak dengan kain. Tanpa biaya tambahan. Langkah cerdas dalam menghadapi gelombang panas yang terjadi akhir-akhir ini.
Permainan Angka
Total harga: £75.085.
Inilah kenyataannya. Apa yang sebenarnya akan Anda bayar. Bandingkan dengan BMW i5 Touring M Sport. Harganya mulai dari £76.450. Audi menang dengan uang muka, setidaknya untuk saat ini.
Powertrainnya adalah e-tron dengan spesifikasi menengah. Bukan entri yang lemah. Bukan quattro yang berat.
- Baterai: 94,9kWh
- Jangkauan resmi WLTP: 443 mil
Nomor labnya terlihat bagus.
Dunia nyata? Saya mengelola 4,0mi/kWh di M25. Berhenti-mulai pada kecepatan 50mph. Skenario yang sangat spesifik. Penggerak normal menghasilkan sekitar 3,2 mil/kWh. Cuaca hangat membantu. Angka ini mungkin akan menjadi puncaknya sampai kita membeku.
Percepatan? Hidup. 362bhp. Anda dapat mengetuk kontrol peluncuran untuk 375bhp sebentar. Kenapa kamu harus melakukannya? Ini adalah warisan keluarga. Bukan senjata drag strip. 0-62 dalam 5,4 detik sudah cukup. Anda bergabung tanpa keringat. Anda menyalip tanpa rasa cemas.
Bagian Praktis
Sepatu bot itu menelan tiga tas golf. Pengemudi keluar. Mudah. Ditambah bagasi 27 liter untuk charger dan kabel.
Kursi belakang memiliki satu kekurangan. Anak saya yang berumur 14 tahun tingginya hampir enam kaki. Dia benci dukungan di bawah paha. Basis kursi rendah. Lutut terangkat. Perjalanan jauh akan menguji kesabarannya.
Dan penutup pengisi daya. Sentuh untuk membuka. Rapi di atas kertas. Mimpi buruk ketika Anda mencoba mencuci mobil tanpa membukanya berulang kali. Mengganggu.
Peringkat: 4,5/5
Ini adalah awal yang kuat. Teknologi berfungsi. Kehadiran ada di sana. Baik bos Anda bermain golf atau bermain kode, mobil ini melakukan tugasnya.
Harga: £74,935
Jarak tempuh: 1.070
Efisiensi: 3,2 mil/kWh
Tarif BiK: 4%
