Uw CO2-voetafdruk verdwijnt niet alleen omdat u elektrisch rijdt. Zelfs verbrandingsmotoren laten een spoor van afval achter dat aandacht vraagt. We hebben de neiging om onderhoud als hinderlijk te beschouwen. Een hele klus. Maar denk eens aan de enorme hoeveelheid materiaal die jaarlijks door uw chassis circuleert. Oude banden. Lege batterijen. Met slib gevulde oliepannen. Dit is niet zomaar afval. Het zijn grondstoffen die wachten om teruggewonnen te worden.
Het recyclen van auto-onderdelen gaat niet alleen over ‘groen’ zijn. Het gaat over het vermijden van gifstoffen, het ondersteunen van circulaire economieën en af en toe een paar dollar verdienen. Hier vindt u een overzicht van de zes meest voorkomende recyclebare auto-onderdelen en hoe u hiermee om kunt gaan zonder te eindigen met een proces-verbaal of een gevaarlijke lekkage.
Gebruikte motorolie
Dit is de onbetwiste koning onder de recyclebare autovloeistoffen. Conventionele motorolie is in ongeveer drie maanden kapot. Synthetische mengsels gaan langer mee, maar gaan toch achteruit. Uw voertuig verbruikt tijdens zijn levensduur liters van dit spul.
Als u uw auto bij een servicewerkplaats aflevert, leidt de monteur het zwarte slib waarschijnlijk al naar een herraffinagetrommel. Dat zouden ze moeten doen. In veel rechtsgebieden is het illegaal om het in de grond te dumpen. Eén liter olie kan een miljoen liter zoet water vervuilen. Wees niet die persoon.
Als je een doe-het-zelver bent, heb je een verantwoordelijkheid. Breng de gebruikte olie naar het dichtstbijzijnde recyclingcentrum of een installatie voor gevaarlijk afval. Giet het niet in de afvoer. Begraaf het niet. Speciaal hiervoor bestaat een netwerk van inzamelpunten. Gebruik ze.
Oliefilters
Het filter zelf is recyclebaar, maar pas nadat de olie is afgetapt. Een filter dat in een emmer met gebruikte olie zit, is gevaarlijk afval. Een filter dat minimaal 24 uur is geleegd, is schroot.
De meeste winkels voor auto-onderdelen die filters verkopen, nemen de oude terug. Als dit niet het geval is, neem dan contact op met uw plaatselijke gemeentelijke afvalverwerkingsdienst. De Filter Manufacturers Council houdt een register bij van recyclingcentra in de VS. Het is een snelle zoekactie die u het gedoe bespaart om te raden waar u het naartoe moet brengen.
Autobatterijen
Loodzuurbatterijen behoren tot de meest gerecyclede consumentenproducten ter wereld. Toch gooien mensen ze nog steeds in de prullenbak. Niet doen. Het lood binnenin is zeer giftig voor het menselijke zenuwstelsel. Het zuur binnenin vreet door beton heen.
Gelukkig is de infrastructuur voor recycling robuust. De meeste Amerikaanse staten hebben ‘take-back’-wetten. Dit betekent dat detailhandelaren wettelijk verplicht zijn om oude batterijen te accepteren als u nieuwe koopt. Vaak krijgt u een kerntarief terug of een directe korting. Het is gemakkelijk geld om milieurampen te voorkomen.
Banden
Banden zijn omvangrijk. Ze ontleden niet. Ze vangen water op en worden broedplaatsen voor muggen en brandgevaar. Stortplaatsen haten ze.
Wanneer uw loopvlak verdwenen is, brengt u ze naar een recycler. Ze worden versnipperd. Het rubber wordt brandstof voor cementovens. De stalen riemen worden gerecycled. De textielvezels? Ze kunnen speelgras of kunstgras worden. Het is een complex proces, maar het is veel beter dan ze op een stapel in Nebraska te laten zitten.
Schroot
Niet al het metaal is gelijk geschapen in de ogen van de wet. Sommige onderdelen zijn eenvoudig genoeg voor uw stoepbak. Anderen vereisen een reis naar de bergingswerf.
Kleine voorwerpen zoals koplampranden, deurgrepen en zijspiegels voldoen mogelijk aan uw lokale recyclingrichtlijnen, op voorwaarde dat ze onder de gewichtslimiet vallen (vaak 336 pond) en geen vloeistoffen bevatten. Controleer uw specifieke gemeentelijke regels.
Grotere stukken – stalen wielen, spatborden, radiatoren, deuren – zijn meestal te groot om op de stoep te worden opgehaald. Breng deze naar een autokerkhof of schrootrecycler. Sommigen betalen u per pond. Anderen kunnen ze misschien gratis van u overnemen. Hoe dan ook, het metaal wordt gesmolten en hergebruikt.
Opmerking: Voor katalysatoren, geluiddempers en remschoenen gelden vaak speciale hanteringseisen vanwege achtergebleven vloeistoffen of materialen. Gooi ze niet op de algemene schroothoop zonder eerst te controleren.
Autoglas
Dit is de lastige. Voorruiten belanden vaker op stortplaatsen dan zou moeten. Autoglas is gelaagd veiligheidsglas. Het is niet hetzelfde als het raam op je keukentafel. Het bevat een plastic tussenlaag waardoor standaard glasrecyclingfaciliteiten het afkeuren.
Er zijn echter gespecialiseerde programma’s in opkomst. Als er bij jou in de buurt geen recyclingprogramma voor autoglas bestaat, zoek dan naar producten die zijn gemaakt van gerecycled autoglas. Je vindt het in vloertegels, werkbladen en zelfs sieraden. Het kopen van deze producten ondersteunt de industrie totdat recycling wijdverspreider wordt.
Het eindresultaat
Het recyclen van auto-onderdelen is niet altijd handig. Het kost tijd. Er zijn ritten naar meerdere afleverpunten nodig. Maar het alternatief is nog erger. Gifstoffen lekken in de bodem. Eindige hulpbronnen worden verspild.
Door op de juiste manier met deze zes categorieën om te gaan, ruim je niet alleen je garage op. Je neemt deel aan een systeem dat voorkomt dat de planeet stikt in ons eigen puin. Het is een kleine stap. Maar het is een noodzakelijke.
Veelgestelde vragen over het recyclen van auto-onderdelen
Kunnen auto-onderdelen worden gerecycled?
Ja. De zes primaire categorieën zijn gebruikte olie, oliefilters, batterijen, banden, schroot en autoglas.
Kun je geld verdienen met oude auto-onderdelen?
Ja. Bergingswerven betalen vaak contant geld voor grotere schrootartikelen zoals stalen wielen, deuren, spatborden en radiatoren. Batterij-uitwisselingen bieden ook vaak contant geld of kredietprikkels.
Wat is het meest waardevolle onderdeel van een auto om te recyclen?
Katalysatoren, motoren en transmissies zijn doorgaans het meest waardevol vanwege de edele metalen en complexe machines die ze bevatten.
Wat kun je doen met oude auto-onderdelen?
De meeste metalen onderdelen zijn recyclebaar. Kleine, schone voorwerpen kunnen geschikt zijn voor recycling langs de weg. Grotere spullen gaan naar bergingswerven. Voor vloeistoffen en batterijen zijn gespecialiseerde voorzieningen voor gevaarlijk afval nodig.
Hoe gooit u gebruikte motorolie weg?
Dump het nooit. Als u de olie zelf ververst, bewaar deze dan in een afgesloten container en breng deze naar een recyclingcentrum of een auto-onderdelenwinkel. Servicewerkplaatsen verzorgen deze afvoer voor u tijdens het verversen van de olie.
