Říká se, že nic v Hollywoodu není skutečné. Když ale auto proletí cihlovou zdí nebo se vznáší nad mrakodrapem, nestačíte se divit: Je to superauto za mnoho milionů nebo sklolaminátová skořepina pokrytá plechem?
Některá auta nechávají rám nedotčený. Jiní za svou roli platí tím, že padají z útesů nebo explodují v plamenech. Otázka vždy zůstává: zničili skutečný majetek? Nebo jen dát dohromady přesvědčivou kopii?
Někdy je převlek tak dobrý, že není možné rozlišit skutečnost od fikce. Níže je podrobná analýza. Skutečné nebo falešné. Peníze do kanálu nebo úspory.
“Vlk z Wall Street” Lamborghini Countach: SKUTEČNÉ
Je snadné předpokládat, že film o excesech by je také podvedl. Ale ne s Jordanem Belfottem.
Postava Leonarda DiCapria s drogami nejezdí jen v Lamborghini Countach Bianco Polo US-spec (25th Anniversary Edition). Zničí ji. Do jiných aut. V golfových vozících. Do dopravních značek. A tak dále až do konce.
Filmový štáb měl peníze. Hodně peněz. Objevily se zvěsti, že film byl financován praním špinavých peněz souvisejícím se skandálem malajských suverénních fondů. Ať už je to pravda nebo ne, studio na rozpočtu jednoznačně nešetřilo.
Tento Countach se dostal do dražby. V roce 2023 se zdemolovaný podvozek prodal za 1,65 milionu dolarů. Není to falešné. Toto je kontrola.
“Miami Vice” Ferrari 365 GTS: FAKE
Sluneční brýle z 80. let jsou nasazené. Kožené bundy jsou zakryté. Detektivové Miami hlídkují ve Ferrari 365 GTS Spyder z roku 1972.
Vypadala úžasně. Byly to vlastně dva modely Chevrolet Corvette C3. Speciálně upravené tak, aby vypadalo jako Ferrari.
Proč to bylo falešné? Možná kvůli ceně nebo nedostatečnému přístupu. Pravda není tak důležitá jako výsledek. Skutečná Ferrari zůstala nedotčena. Vozy řídily Corvetty. A pak vybuchly.
Počkejte. Nevyhodili je do povětří.
Korvety přežily. Okamžitě se pustili do dalšího filmu. A pak byli dvacet let ponecháni v poušti. Dvě desetiletí. Zrezivěly. Byli opuštěni. Mezitím Ferrari North America zuřilo. Jejich značka byla použita jako vrtule Chevrolet.
Aby Ferrari napravilo krizi image, poskytlo zdarma dva nové bílé Testarossy z roku 1986. Zdarma. Po zbytek doby vydání série. Lepší řešení než bourat Corvettu? Diskutabilní. Ale reputaci to zachránilo.
Zpět do budoucnosti DeLorean: SOUČASNOST (většinou)
88 mph. Flux kondenzátor. 1,21 gigawattu.
DeLorean DMC-12 se stal ikonou. Špatně se prodával v autobazarech. Ale v dějinách kinematografie se stal legendárním.
Při výrobě bylo použito šest vozů. Ne sám. Šest.
- Auto A: Pro hlavní natáčení. Nalezeno ve scénách.
- Auto B: Zničeno vlakem. Kouř a kov. Propast.
- Auto B: Rozřízněte na polovinu. Používá se pro záběry interiéru, kde je vidět strana řidiče, ale motor nestojí v cestě.
- Sklolaminátové skořepiny: Pro scény při letu a přistání. Jednodušší. Levnější. Bezpečnější.
Nebyla celá ocel. Ale základ? Nemovitý. Skutečná ocel. Skutečné inženýrství. Jednoduše přizpůsobené pro fotoaparát.
“DeLorean nepotřeboval rychlost. Potřeboval se rychle dívat.”
“Den volna Ferris Bueller” Ferrari 250 GT: FAKE
Kamera provádí panoramatický průjezd. Auto skřípe pneumatiky. Létá z okna. Dolů roklí. Do stromů.
Zdá se, že čas se zastavil. Očekáváme, že zůstanou jen legendy. 1965 Ferrari 250 GT California Spyder. Jedno z nejdražších aut na Zemi. Jedno takové auto bylo v roce 2024 prodáno za 17 milionů dolarů.
Opravdu vyhodili 17miliontý vůz? Ne.
Modena Designs vyrobil repliky. Alespoň čtyři.
- Jeden na řízení.
- Jeden bez motoru. Žádný přenos. Pouze tělo. Byla to ona, kdo letěl do rokle. Snazší úklid odpadků. Méně trosek.
- Zbytek je určen k odběru nebo obecným plánům.
Nabourané auto, které spadlo na zem, bylo obnoveno. Prodáno. Za 337 500 dolarů. Zlomek skutečných nákladů. Ale i tak úctyhodných půl milionu. Nejedná se o „fake“ v laciném slova smyslu. Prostě chytré pojištění.
“Rychle a zběsile 2” Nissan Skyline: SKUTEČNÉ
Franšíza se přestěhovala z Los Angeles do Miami. A auta se také změnila.
Seznamte se s Nissanem Skyline R34 GT-R. Fialový. Boxerový motor. Pohon všech kol. Ikona.
Bylo to skutečné auto. Žádné sklolaminát. Žádný podvozek Chevrolet. Originální R34 GT-R. Samozřejmě upravené. Probíhají výměny motoru. Stejné je to s barvou. Ale základ? Skutečné inženýrství Nissan.
Kaskadérští řidiči z něj vyždímali všechno. Silně. Natáčení přežil. Na rozdíl od Ferrari a Lamborghini z dřívějších scén nebyl odkaz Skyline ve své zničené podobě. A v jeho řevu.
