Honda zná svůj Ridgeline velmi dobře.
Chápou, že jeho prodeje jsou tak-tak. Zdá se to sotva.
Loni necelých 45 000 kusů. V poslední době možná ještě méně než 50 000.
Srovnejte to s Chevy Colorado nebo Tacoma, jejichž prodeje se počítají ve statisících. Ridgeline je druh snímače, který proklouzne skrz trhliny na trhu. Létá pod radarem, protože sotva existuje na žebříčku.
Honda tedy mačká pauzu.
Podle zpráv v Auto News je výroba zastavena. A nejde jen o restylování. Jde o přežití. A sice o dodržování emisních norem.
Porucha v modelové řadě
Zde je časová osa událostí.
Závod v Alabamě přestane montovat středně velký pickup na konci roku 2026.
Kdy je restart? Na konci roku 2027… ne, počkat. Třetí čtvrtletí 2028.
Patnáct měsíců. Obrovské vakuum.
Honda nemá ráda nečinné výrobní linky, a tak uvolněné místo zaplní Pass a Odyssey. Více SUV, více minivanů, ale žádné pikapy. Toto je dočasné opatření maskované jako technický problém.
Hlavním problémem není zastaralý design. Problém je ve výfukovém potrubí.
Honda nemůže docílit toho, aby současný model splňoval nové emisní normy bez kompletního přepracování. Nahrazují upravený motor V6. Vyměňte komponenty. Ano, styl bude obnoven, ale hlavní prioritou je projít testy, které před dvěma lety prostě neexistovaly.
Akrobacie se zdroji
Proč takové zpoždění? Proč neopravit vše dříve?
Složitost. Vnitřní neshody. Prostředky jsou přesměrovány do vývoje elektromobilů, který se možná zastavil nebo zpomalil. Problémy s dodavateli. Honda prodlužuje životní cyklus svých produktů jako levné bonbóny, vytlačuje hodnotu ze starších platforem, zatímco se trh mění pod jejich nohama.
Ridgeline zůstává důležitým modelem… s jedinečnou přitažlivostí.
Standardní firemní fráze. Honda řekla Carscoops, že tento vůz je důležitý. Toto je jeden z předních „modelů dobývání“ (konkurentů), pokud rozumíte jazyku zasedacích místností.
Ale opravdu na tom záleží?
Loni porazil pouze jeden pickup: drahý GMC Canyon.
To je pro srovnání dost těžký benchmark.
Letos se situace nezlepšila. Za první tři měsíce roku 2024 se prodalo 1 098 kusů (na základě údajů z posledního čtvrtletí). Udržujte toto tempo a rok 2026 bude vypadat jako rok 2025.
Podívejte se na Toyotu.
Za čtvrtletí prodali téměř 70 000 Tacomas.
Dokáže nový Ridgeline dohnat konkurenci?
Možná. Pauza dává Hondě čas. 18 měsíců je v automobilovém průmyslu věčnost na opravu motoru, vyladění podvozku a přepracování přední části.
Trh s dodávkami je ale hrdelní. Pokud Honda spustí tento restart a výsledek je pouze v pořádku, může být ignorován. Lidé si nekupují pickupy pro skromnost. Kupují je pro status nebo praktičnost. V očích masového trhu nenabízí Ridgeline ani jedno ani druhé.
Musí být vynikající.
Potřebuje, aby nebyl nudný.
Zda uspěje Honda, není známo.
