Los precios no están bajando. De hecho, los precios de los autos usados están subiendo, a pesar de que el dinero fácil de los créditos fiscales se ha acabado. Es frustrante para cualquiera que busque un acuerdo. Los coches nuevos siguen siendo caros. También lo hace el mercado de segunda mano. Uno pensaría que los compradores podrían encontrar alivio en el lote de segunda mano. No lo han hecho. Aún no.
Un estudio reciente de Carfax respalda esto. Desde enero, los sedanes, hatchbacks y camionetas usados han subido más de $1,350 en promedio. Pero esos son los segmentos tranquilos. ¿Camionetas? Hasta unos $1,500. ¿Autos de lujo? También $1.500. Los SUV se unieron a ellos.
Las furgonetas y monovolúmenes duelen más. Los precios promedio allí aumentaron más de $2,000 este año. Los SUV de lujo agregaron casi $2,800. Eso es un aumento del 4,9 por ciento. Los coches de lujo normales se movían aún más rápido. Subieron un 12,6 por ciento interanual a pesar de permanecer estables en mayo.
Todo subió en junio
Junio tampoco trajo alivio. Los precios subieron en todos los segmentos, aunque algunos subieron más que otros. Los autos de lujo usados apenas se movieron, ganando sólo $10 por mes. Los SUV agregaron aproximadamente $200.
¿Sedan usados, SUV de lujo, minivans? Alrededor de $350 cada uno. Las camionetas superaron los $400. Luego estaban los híbridos y los vehículos eléctricos.
Ellos saltaron con más fuerza. $850 en un solo mes.
Los precios del gas se están disparando debido a las tensiones en el Medio Oriente, específicamente con Irán. Cuando los costos del combustible aumentan, la gente de repente quiere volver a ser eficiente en el consumo de combustible. La demanda de vehículos eléctricos e híbridos usados aumentó. En consecuencia, los precios también lo hicieron. En promedio, estos autos ahora son $3,600 más caros que el año pasado. Un aumento del 11,9 por ciento.
Genial si tienes uno. Terrible si necesitas comprar uno.
“El aumento de los precios de la gasolina reavivó la demanda justo cuando el crédito federal para vehículos limpios usados estaba a punto de expirar”.
El incentivo del gobierno permitió a los compradores obtener hasta $4,000 de descuento en vehículos eléctricos usados calificados que cuesten $25,000 o menos. Se suponía que finalizaría el 30 de septiembre. Los expertos pensaban que el interés se enfriaría una vez que se acercara esa fecha límite. La bomba no estuvo de acuerdo.
Los precios generales de los automóviles usados aumentaron alrededor de un 1,3 por ciento en junio. Más lento que el aumento del 3 por ciento de mayo, pero aún así una ganancia. Eso promedia aproximadamente $350 agregados por vehículo este mes en comparación con casi $900 el mes pasado.
La ubicación importa más de lo que crees
El lugar donde vives cambia las matemáticas significativamente. En el Atlántico Medio, los vehículos eléctricos e híbridos usados experimentaron aumentos de precios promedio en junio de más de $1,400. ¿En el Medio Oeste? Sólo costó alrededor de $950.
Los compradores de furgonetas y minivans vieron destinos opuestos. Los precios en el Medio Oeste subieron 200 dólares. ¿En la región de las Llanuras? Cayeron $450.
Los compradores de lujo en el noreste pagaron el precio. Esos vehículos subieron más de $1,200. Los compradores de Occidente tuvieron suerte con una caída de casi $900. Fue la mayor caída regional para cualquier segmento.
Y si te gustan los camiones en el Sur, prepárate. Los precios subieron allí más de 1.200 dólares.
Así que tenemos gasolina cara, créditos fiscales vencidos y precios que siguen subiendo. ¿Quién está comprando realmente? Probablemente cualquiera que no tenga otra opción. El mercado aún no ha tocado fondo. O tal vez simplemente no quiera.
