Il mercato automobilistico del Regno Unito sta assistendo a un cambiamento significativo in quanto i produttori cinesi stanno espandendo in modo aggressivo la loro presenza. Dopo il rapido successo del Jaecoo 7, che ha già sfidato nomi affermati come Nissan Qashqai, il conglomerato con sede a Pechino Chery sta lanciando la sua prossima grande offensiva. Il loro obiettivo? La Ford Puma, l’attuale bestseller del Regno Unito.
Il nuovo arrivato è il Chery Tiggo 4, un SUV compatto del segmento B progettato per attrarre le famiglie piccole dando priorità a una cosa sopra ogni altra cosa: accessibilità.
Il vantaggio del prezzo
L’argomento più convincente del Tiggo 4 è il suo prezzo di entrata. A partire da poco meno di £ 20.000, costa circa £ 7.000 (o il 25%) in meno rispetto al suo principale rivale, la Ford Puma. In una crisi del costo della vita, questo divario di prezzo rappresenta una leva enorme per Chery.
Il veicolo verrà lanciato in due allestimenti distinti:
* Aspire (entry-level): Nonostante sia il modello base, è ben equipaggiato con doppi schermi da 12,3 pollici, cruise control adattivo, monitoraggio degli angoli ciechi e telecamera per la retromarcia.
* Summit (Top-spec): Per ulteriori £ 2.000, gli acquirenti ottengono tocchi premium come sedili in pelle riscaldati, volante riscaldato, telecamera a 360 gradi e cofano del bagagliaio elettrico.
Prestazioni ed efficienza
A differenza di molti concorrenti che si affidano a sistemi “mild-hybrid” più semplici, Tiggo 4 utilizza un propulsore completamente ibrido da 1,5 litri. Questa configurazione eroga una rispettabile 201 CV e 310 Nm di coppia, consentendo un’accelerazione rapida (0-100 km/h in 8,9 secondi).
Tuttavia, l’esperienza di guida è un miscuglio:
* Il buono: Una volta raggiunta la velocità di crociera, l’auto risulta raffinata e potente, rendendo i sorpassi in autostrada senza sforzo.
* Il cattivo: La transizione da un punto fermo può essere goffa, poiché la trasmissione ibrida dedicata (DHT) occasionalmente annaspa prima di impegnarsi, accompagnata da uno sgradevole gemito del motore. Inoltre, sebbene la guida sia confortevole, sembra piuttosto solida, trasmettendo le imperfezioni della strada nell’abitacolo.
* L’efficienza: Mentre il sistema completamente ibrido aiuta l’economia, i test nel mondo reale hanno prodotto circa 53 mpg. Sebbene rispettabile, questo è in ritardo rispetto a rivali come la Renault Captur, che può raggiungere fino a 60 mpg.
Interni: lusso percepito contro realtà
Visivamente, il Tiggo 4 supera il suo peso. L’abitacolo utilizza finiture effetto pelle e un design sobrio per creare un’atmosfera “premium”. Tuttavia, esiste una distinzione tra qualità percepita e costruzione effettiva:
* Livello superficiale: I materiali sembrano di fascia alta e il layout a doppio schermo è elegante.
* Sotto il cofano: Gran parte dei rivestimenti interni sembrano vuoti al tatto e i controlli del clima sensibili al tocco possono non rispondere in modo frustrante.
* Tecnologia: Il sistema di infotainment è privo di navigazione satellitare integrata, rendendo gli utenti dipendenti da Apple CarPlay o Android Auto. Anche se gli schermi sono reattivi, l’integrazione del software sembra un po’ rozza.
Praticità per le famiglie
Il Tiggo 4 è chiaramente progettato pensando alle giovani famiglie. Offre un generoso bagagliaio da 430 litri e spazio per le gambe posteriori sufficiente per gli adulti. Piccoli ma attenti dettagli, come i sensori dell’angolo cieco posteriori (utili per monitorare l’apertura delle porte da parte dei bambini), aggiungono valore. Tuttavia, l’inclusione delle vecchie porte USB-A invece del moderno standard USB-C sembra un’occasione mancata per un nuovo modello.
Verdetto
La Chery Tiggo 4 non è leader della categoria in termini di dinamica di guida o tecnologia all’avanguardia, ma è un formidabile sfidante solo in termini di prezzo. Offre un elevato livello di equipaggiamento standard e un potente motore ibrido a una frazione del costo delle sue controparti europee.
Riepilogo: Il Tiggo 4 ha successo offrendo una proposta “più per meno”; sebbene soffra di piccoli problemi di perfezionamento e di software non rifinito, il suo enorme vantaggio di prezzo lo rende un’opzione molto difficile da ignorare per gli acquirenti attenti al budget.
