Паливні форсунки повинні бути “непотоплюваними рятувальними шлюпками” вашого сучасного двигуна. Вони розпорошують бензин у камері згоряння з точністю, що межує з мистецтвом, подаючи необхідну кількість палива у правильний час. Великі виробники, такі як Bosch і Delphi, заявляють, що термін їх форсунок становить один мільярд циклів. Це число може здатися незрозумілим звичайній людині, але для інженера воно означає, що форсунки повинні прослужити довше, ніж автомобіль.
То чому ж ви читаєте цю статтю?
Тому що реальність недосконала. У повітрі висять забруднення. Ваша місцева заправна станція може продавати паливо, змішане з водою, брудом та невидимими частинками. Хоча інженери проектують ці компоненти з розрахунком на суворі умови експлуатації, існують непередбачувані чинники. Пробки з частими зупинками та стартом. Бензин низької якості. Автомобіль, що пережив найкращі часи. Ці фактори сприяють передчасному виходу з ладу форсунок.
Ви можете дати відсіч. На це потрібно менше часу, ніж на звичайну заправку.
Запобігання деградації до її початку
Перший крок – купувати якісніше паливо. Теоретично всі автомобільні бензини розробляються для запобігання утворенню відкладень, але бренд і склад мають значення. Вибирайте якісніші суміші, до складу яких входять миючі присадки. Ці добавки допомагають підтримувати двигун у чистоті.
Не менш важливими є і звички водіння. Короткі поїздки – ворог двигуна. Коли ви проїжджаєте декілька миль та вимикаєте двигун, залишки палива мають тенденцію осідати. Вони накопичуються при роботі двигуна на неодруженому ходу або при частих зупинках. Тривалі поїздки шосе допомагають спалити ці відкладення. Короткі поїздки залишають їх для подальшої руйнації.
Регулярно змінюйте паливний фільтр. Дотримуйтесь рекомендацій виробника. Цей простий крок запобігає циркуляції забруднень у системі.
Ви також можете додати очисник паливних форсунок у бак. Робіть це приблизно кожні 10 000 миль. Це може бути більше, ніж потрібно вашому двигуну, але це не зашкодить системі. Це не змусить автомобіль працювати краще, ніж він працював при виході з заводу. Це лише відновити продуктивність до заводських специфікацій. Якщо ваш автомобіль зношений, очищення форсунок не зробить його новим чарівним чином.
Ознаки несправності паливних форсунок
Якщо ваші форсунки виходять із ладу, ви це помітите. Ігнорування проблеми може призвести до пошкодження двигуна, достатнього для того, щоб залишити вас на узбіччі.
У автомобілях останніх моделей несправність очевидна. Ви отримаєте пропуск запалення в циліндрі. Нові системи із упорскуванням палива працюють послідовно. Коли одна форсунка не подає потрібної дози палива, двигун працює з перебоями. Він працює плавно. Згодом це призводить до пошкоджень.
Старіші автомобілі з системами одночасного впорскування трохи прощають такі помилки. Справні форсунки іноді можуть компенсувати роботу слабких. Двигун може швидше відновити нормальну послідовність роботи. Але не розраховуйте на це.
Брудні або зношені форсунки викликають передчасне займання або детонацію. Детонація трапляється частіше. Це явище, при якому паливо, що залишилося в кінці нормального циклу згоряння, спалахує мимовільно. Свічка запалювання підпалює основну суміш, але частина палива, що залишилося, вибухає самостійно. Це створює тиск, який може пошкодити компоненти двигуна. Це викликає піттинг (піттингування) і задираки навколо поршнів.
Передчасне запалення (передчасне запалення) гірше. Це відбувається, коли повітря і паливо спалахують до того, як спрацює свічка запалювання. Це призводить до різкого стрибка температури двигуна. Це ушкоджує поршні. Передчасне займання часто свідчить про несправність форсунки (витік). Це явище рідше зустрічається в двигунах із упорскуванням палива, тому воно є очевидною ознакою проблеми.
Несправні форсунки викликають перезбагачення суміші. Ви вимикаєте двигун, коли в системі залишається надлишок палива. При повторному запуску автомобіля це паливо випаровується, осідає та виводиться із системи. Це може призвести до серйозних пошкоджень.
Що робити при виході з ладу форсунок
Спершу спробуйте їх очистити. Не поспішайте із заміною.
Якщо очищення не допомагає, необхідно замінити їх. Ось правило: замінюйте лише несправні форсунки. Не змінюйте весь комплект, якщо це не потрібно. Окремі форсунки коштують кількасот доларів за штуку, залежно від вашого автомобіля. Попросіть механіка встановити відновлені або відновлені на заводі-виробнику (OEM) форсунки. Вони мають заводську якість. Це знижує вартість.
Незалежно від того, нові у вас форсунки або старі, почніть режим профілактичного обслуговування зараз.
Тестування за допомогою омметра
Одна несправна форсунка може перевантажити інші в електричному ланцюзі. Вони можуть виходити з ладу за принципом доміно.
Ви чи ваш механік можете використовувати омметр. Цей інструмент перевіряє електричний опір ваших форсунок. Він гарантує, що опір перебуває у межах специфікації. Будь-яка форсунка, опір якої значно відхиляється від норми, має бути негайно замінено.
Система складна. Ставки високі. Але розуміння механіки процесу допомагає уникнути ситуації, коли ви залишаєтеся без допомоги на дорозі або стаєте жертвою обману з боку механіка, який бачить можливість швидкого продажу, а не швидкого ремонту.
