Ви знаєте це почуття, коли в хетчбек запхали дуже багато речей. Завантажте в багажник малолітражки кілька коробок із керамічною плиткою, і задня підвіска різко просяде. Передня частина автомобіля підніметься, коли задній бампер опуститься до асфальту. Це очевидний візуальний сигнал про те, що маленький автомобіль не розрахований на такий вантаж.
Пікапи та позашляховики витримують більше. Щоб помітно просадити вантажівку, знадобилося б кілька додаткових коробок із плиткою. Вони спроектовані для перевезення значно важчих вантажів. Але що про великий житловий автофургон (RV)? Якщо ви не купили аномальну кількість плитки, ви, ймовірно, навіть не помітили наявність коробок, якби не заглянули всередину. Великі RV створені для перевезення великої ваги, але “велике” має конкретну межу.
То як визначити, чи перевантажений ваш RV? Ці машини перевозять меблі, побутову техніку, телевізори та людей, часто у великій кількості. Коротка відповідь: вам потрібно знати вантажопідйомність (cargo carrying capacity, CCC) транспортного засобу. Довга відповідь включає трохи простий математики та певні визначення. Ось як розрахувати вантажопідйомність RV.
Математика за межами
Щоб знайти CCC, ви починаєте з повної дозволеної маси транспортного засобу (gross vehicle weight rating, GVWR). Це максимальна вага автомобіля, включаючи пасажирів, вантаж та рідини. У прикладі припустимо, що GVWR становить 20 000 фунтів.
З цього числа ви віднімете чотири конкретні ваги:
- Маса транспортного засобу без навантаження (Unloaded Vehicle Weight, UVW) : Це вага автомобіля, вказана виробником, з повним баком (або баками) палива, охолоджуючої рідини та олії. У нашому прикладі UVW складає 14500 фунтів.
- Номінальна маса спального місця (Sleeping Capacity Weight Rating, SCWR) : Це максимальна вага, що визначається множенням 154 фунтів на кількість спальних місць. Якщо у вашому RV є 6 спальних місць, SCWR складає 924 фунти (6 x 154).
- Пропанове паливо (LP Gas) : Пропан важить 4,2 фунта на галон. Якщо ваші балони містять 12 галонів, вага становить 50,4 фунта (12 x 4,2).
- Прісна вода : Вода важить 8,3 фунта на галон. Якщо на борту 25 галонів прісної води, це становить 207,5 фунтів (25 x 8,3).
Результатом є вантажопідйомність транспортного засобу.
Розрахунок:
20 000 (GVWR) – 14 500 (UVW) – 924 (SCWR) – 50,4 (LP Gas) – 207,5 (Прісна вода) = 4 318,1 фунта
Ці 4318,1 фунта – ваша CCC. Це жорсткий ваговий ліміт. Виробник встановлює його з метою безпеки, і його ніколи не можна перевищувати.
Де знайти ваші конкретні цифри
Цікавить вантажопідйомність вашого автомобіля? Виробник має надати ці дані. Більшість виробників публікують цю та іншу важливу інформацію про транспортні засоби в інтернеті, тому пошук у мережі часто є найшвидшим шляхом.
Тут є найпоширеніша точка плутанини. Багато онлайн-таблицях «вантажопідйомність» (Cargo Carrying Capacity) вказана в кубічних футах (ft³), а не в фунтах. Наприклад, 2006 Acura MDX вказаний з обсягом вантажного відсіку 81,5 ft³, а 2007 Audi A3 – 54,6 ft³. У 2009 BMW X5 обсяг складає 61,8 ft³.
Обсяг – це простір. Вага – це навантаження. Знання обсягу вашого вантажу не каже вам, чи вийде підвіска з ладу, чи перевищуєте ви GVWR.
Якщо ви перевозите важкі предмети, такі як генератори, ящики з інструментами або палети з плиткою, об’єм не має значення. Вам потрібний розрахунок на основі ваги. Списки моделей Acura, Audi та BMW надають корисні просторові орієнтири, але для вагових лімітів дотримуйтесь GVWR, UVW, SCWR та ваги рідин.
Чому це важливо? Тому що, на відміну від хетчбека, ви не побачите просідання, поки не стане надто пізно. Конструкція приймає удар раніше, ніж очі побачать.
Buick та Cadillac: об’єм багажника за роками випуску
Цифри тут прості. Вам потрібний об’єм корисного простору в кубічних футах за задніми сидіннями. Якщо ви перевозите спорядження, різниця між седаном та позашляховиком колосальна.
Buick підтримував відносно стабільний модельний ряд із 2006 по 2009 рік. LaCrosse зберігав об’єм 16 кубічних футів протягом усього періоду. Lucerne пропонував трохи більше, становлячи 17 кубічних футів. Жоден із них не вмістить повний набір валіз стандартного розміру.
Цікавішою є ситуація в сегменті кросоверів та мінівенів. Rainier тримав показник на рівні 80,1 кубічних футів у 2006 та 2007 роках. Потім він зник. На його місце в 2008 році прийшов Enclave з обсягом 116,2 кубічних футів. До 2009 року ця цифра трохи знизилася до 115. Rendezvous (2006–2007) пропонував 108,9 кубічних футів, а Terraza (2006) досягала максимуму в 136,5 кубічних футів.
Cadillac пропонував ширший вибір варіантів. CTS починав з 12,5 кубічних футів у 2006 та 2007 роках, перш ніж вирости до 13,6 у 2008 та 2009 роках. DTS залишався незмінним на рівні 18,8 кубічних футів. Моделі STS і XLR перебували в діапазоні від 11,6 до 13,8 кубічних футів, причому STS становив 13,8, а XLR – 11,6.
Найголовнішими гравцями були Escalade. Стандартний Escalade виріс зі 104,6 кубічних футів у 2006 році до 108,9 у 2007 році і зберіг цей показник до 2009 року. Escalade ESV пішов за ним, збільшившись із 131,6 до 137,4 кубічних футів. SRX тримався на рівні 69,5 кубічних футів у 2006–2008 роках. У 2009 році список став трохи заплутаним: Escalace Hybrid був вказаний з обсягом 69,5, а SRX впав до 13,8, що, ймовірно, є помилкою даних у джерелі, але попередні роки чітко показують SRX як середньорозмірний позашляховик зі значним вантажним простором.
Chevrolet: Король об’єму
Chevy домінував у цю епоху з погляду чистого вантажного обсягу. Флагманом є фургон Express, що пропонує 225,1 кубічних футів у 2006, 2007 та 2008 роках. У 2009 році розбивка стала більш детальною: Express 1500, 2500 та 3500 усі були вказані з об’ємом 225,1 кубічних футів.
Пікапи, такі як Silverado (1500, 2500, 3500) та Avalanche, вказані з прочерками у графі вантажопідйомності. Це стандартна практика; ці цифри відносяться до кузова (бортової частини), а не до закритого багажника. Colorado також вказано як недоступне.
У позашляховиків картина інша. Tahoe та Suburban 1500/2500 досягли 137,4 кубічних футів починаючи з 2007 року. TrailBlazer пропонував 80,1 кубічних футів у 2007, 2008 та 2009 роках. TrailBlazer EXT був варіантом з обсягом 107,4 кубічних футів у 2006 році. Equinox трохи варіювався, розпочавши з 68,6 у 2006 році та стабілізувавшись на рівні 67,1 у 2007–2009 роках.
HHR – це нішевий випадок. У 2006 році він пропонував 63,1 кубічних футів. До 2007 року цей показник впав до 57,7, при цьому варіант HHR Panel пропонував 62,7. Це тривало до 2009 року.
Седани? Corvette виріс з 22,4 кубічних футів у 2006 році до 11 у 2007 та 2008 роках, а потім повернувся до 22,4 у 2009 році. Malibu варіювався від 15,1 до 15,4. Impala залишався на рівні 18,6. Aveo показав зниження з 42 (2006) до 12,4 (2007–2008), перш ніж повернутися до 42 у 2009 році. Cobalt залишався незмінним лише на рівні 13,9. Monte Carlo був недоступний у 2006 році, а потім склав 15,8 у 2007 році.
Новий Traverse з’явився у 2009 році з обсягом 117,5 кубічних футів, що є добрим показником для середньорозмірного позашляховика.
Chrysler: Мінівени та кросовери
Модельний ряд Chrysler дуже орієнтований на сегмент мінівенів. Найбільшим був Town & Country, який пропонував 146,7 кубічних футів у 2006 році, трохи знизився до 144 у 2007 році та 143,8 у 2008–2009 роках.
Pacifica та PT Cruiser помінялися місцями в даних. У 2006 році Pacifica становила 62,7, а PT Cruiser – 92,2. У 2007 році PT Cruiser впала до 62,7, а Pacifica зросла до 92,2. У 2008 році Pacifica становила 62,7, а PT Cruiser – 92,2. У 2009 році Pacifica зникла зі списку, а PT Cruiser становила 62,7. Ця непослідовність свідчить про зміни модельного року чи варіації під час введення даних у джерелі.
Позашляховик Aspen був моделлю 2007-2009 років і пропонував 102,4 кубічних футів. У 2009 році був доданий Aspen Hybrid, також з обсягом 102,4 кубічних футів.
Седани та купе залишалися скромними. 300 та 300C пропонували 15,6 кубічних футів у 2006–2007 роках, зросли до 17,2 у 2008 році, а потім повернулися до 15,6 у 2009 році. Sebring становив 11,3 у 2006 році та 13,6 у 2007–2009 роках. Crossfire був крихітним, з об’ємом 6,5 кубічних футів у 2006–2007 роках та 7,6 у 2008 році.
Dodge: Порівняння Ram і Viper
Модельний ряд Dodge розділений між великогабаритними вантажними автомобілями та малими спортивними автомобілями. Фургони Sprinter – це важка артилерія. **Sprinter Van 250
Порівняння вантажопідйомності Ford Cargo за моделями та роками (2006–2009)
Ви хочете дізнатися, скільки речей міститься у Ford F-150 2008 року або Crown Victoria 2007 року. Відповідь не завжди знаходиться у буклеті. Він захований у дрібному шрифті даних про вантажопідйомність (у кубічних футах, ft3).
Асортимент Ford у цю епоху був заплутаним. За деякими моделями дані були послідовними. За іншими – ні. Фургончики E-Series (cutaways) залишалися величезними. Дані щодо вантажівок зникли.
Седани та кросовери Ford: 2006–2009
Crown Victoria – улюблений вибір для таксопарків та поліції. Чому? Багажник. Він вміщує 20,6 кубічних футів щороку з 2006 до 2008. Надійно. Нудно. Ефективно.
У Taurus цифри трохи змінюються. 17 ft3 у 2006 році. 21,2 ft3 у 2008 та 2009 роках. Невелике збільшення, але помітне якщо ви возите сумки для гольфу.
У Focus показники різко впали. 40,2 ft3 у 2006 та 2007 роках. Потім 13,8 ft3 у 2009 році. Це величезна втрата простору. Якщо ви розглядаєте вживаний Focus 2009 для перевезення вантажів, перевірте точну комплектацію. Дані вказують на значне скорочення обсягу в стандартній моделі.
Fusion залишався на рівні 15,8 ft3 у всі чотири роки. А Mustang? 9,7 ft3. Чотири роки поспіль. Це купе. Не чекайте чудес.
GT вказує 1 ft3. Це майже жарт. Нишева модель із практично відсутнім місцем для зберігання.
Позашляховики та вантажівки Ford: де зникають цифри
Escape тримався на рівні 66,3 ft3 у 2006 та 2007 роках. У 2008 році показник знизився до 66 ft3. У Escape Hybrid 2009 він трохи виріс до 66,1 ft3. Дрібні зміни.
Edge з’явився у 2007 році з обсягом 69,6 ft3. У 2008 році він знизився до 69 ft3 і залишився на цьому рівні.
Explorer – це робоча конячка. 85,8 ft3 у 2006, 2007, 2008 та 2009 роках. Послідовно. Explorer Sport Trac тримався на рівні 44,4 ft3 з 2007 до 2009 року.
Expedition – це найбільша модель. 108,2 ft3 у 2007 та 2008 роках. 108,3 ft3 у 2009 році. Expedition EL розширює цей обсяг до 130,8 ft3 для 2007 та 2008 років.
Taurus X з’явився у 2008 році з обсягом 85,5 ft3. Він залишився на цьому рівні у 2009 році.
Flex дебютував у 2009 році. 83,2 ft3.
Тепер про вантажівки. F-150, F-250, F-350 та F-450 у всіх випадках з 2006 по 2009 рік мають тире (-) у графі вантажопідйомності. Це дратує. Це ж вантажівки. Вони мають кузови. Дані не вказують кубічні фути для вантажних кузовів. Вони охоплюють лише пасажирський салон чи еквівалент багажника для моделей із закритим кузовом. Якщо вам потрібний обсяг кузова, ця таблиця вас підведе.
У Ranger зазначено 18,1 ft3 у 2006 та 2008 роках. Немає даних за 2007 чи 2009 роки.
Фургончики E-Series (cutaways) – королі простору у цій категорії.
- 2006: E-150, E-250 та E-350 всі пропонують 256,5 ft3.
- 2008: Показник знижується до 230,6 ft3 для всіх трьох моделей.
- 2009: Як і раніше, 230,6 ft3.
Це зниження на 25,9 кубічних футів між 2006 та 2008 роками. Чому? Ймовірно, зміна шасі чи довжини панелей. Якщо ви купуєте вживаний E-350 2006 року для мобільного майстерні, ці додаткові 25,9 ft3 мають значення.
Вантажний простір GMC: розрив між Yukon та Sierra
Дані GMC чистіші, але мізерні щодо вантажівок.
Yukon послідовний. 63,6 ft3 у 2006 році. 60,3 ft3 з 2007 до 2009 року. Yukon XL залишається на рівні 45,7 чи 45,8 ft3. Невелике зниження 2006 року, потім стабільність.
Yukon Hybrid з’явився у 2008 році з обсягом 16,9 ft3. Це крихітний показник, порівняно з бензиновою версією. Гібридна батарея з’їдає простір.
Envoy тримається на рівні 43,7 ft3 усі чотири роки.
Acadia стартувала з 19,7 ft3 у 2007 році, перескочила до 25,5 ft3 у 2008 році та залишилася на цьому рівні.
Фургони Savana величезні. 225,1 ft3 для моделей 1500, 2500 та 3500 у 2006, 2007, 2008 та 2009 роках. Без змін. Ніколи.
Sierra 1500, 2500 та 3500? Усі тире. Знову немає даних щодо кузовів. Canyon також має тире. Якщо вам потрібно порівняти обсяг вантажних кузовів, це джерело – глухий кут.
Honda: скорочення багажника Civic
Цифри Honda розповідають історію про зміну пріоритетів.
Odyssey – гігант. 147,4 ft3 у 2006, 2007, 2008 та 2009 роках. Без змін.
Pilot тримається на рівні 87,6 ft3 у 2006, 2007 та 2008 роках. Трохи знижується до 87 ft3 у 2009 році.
CR-V – розчарування з об’ємом 10,4 ft3. Те саме у всі чотири роки.
Civic – ось де стає дивно. 72 ft3 у 2006 році. 72,9 ft3 у 2007 році. Потім 35,7 ft3 у 2008 році. І 11,5 ft3 у 2009 році.
Зачекайте. 72 ft3? Це величезно для малогабаритного седана. Перевірте специфікацію. Можливо, у 2006 році Civic мав варіант універсал або хетчбек, включений у цей агрегований показник, або дані позначені неправильно. Показник 11,5 ft3 у 2009 році відповідає стандартному багажнику седана. Зниження вказує на зміну моделі або помилку даних. Якщо ви купуєте Civic 2006 для перевезення вантажів, перевірте тип кузова.
Accord знижується з 12,8 ft3 (2006) до 14 ft3 (2007), потім до 11,9 ft3 (2008 та 2009).
Element тримається на рівні 74,6 ft3 з 200
Об’єм багажника Jeep у порівнянні: Commander проти Wrangler Unlimited
Jeep Commander 2006 року знаходиться у верхній частині трійки моделей початку 2000-х років з об’ємом 68,7 кубічних футів. Цей показник майже не змінюється протягом модельних років, стабілізуючись на рівні 68,5 до 2008 року та залишаючись на цьому рівні. Grand Cherokee стабільно утримує показник 67,4 кубічних футів у 2006, 2007, 2008 та 2009 роках. Стабільність нудна, але корисна, якщо ви щотижня перевозите той самий набір спорядження.
Показник Liberty трохи знижується в пізніші роки. Він починається з 69,0 кубічних футів у 2006 та 2007 роках, а потім стабілізується на рівні 64,2 кубічних футів для моделей 2008 та 2009 років. Wrangler тут є викидом. Стандартний Wrangler 2006 пропонує всього 45,8 кубічних футів. До 2007 року цей показник зростає до 61,2 кубічних футів, а Wrangler Unlimited 2008 доводить його до 86,8 кубічних футів. Якщо вам потрібний простір, але ви хочете відчуття короткої колісної бази, вибирайте стандартний кузов. Якщо вам потрібний великий багажник, беріть Unlimited.
Скільки місця насправді пропонує Kia Sedona?
Лінійка Kia середини 2000-х років хаотично виглядає на папері, але Sedona домінує в рейтингах об’єму багажника. Модель 2006 року заявляє обсяг 141,5 кубічних футів. Це число знижується до 121,3 у 2007 році та залишається на рівні 121,3 у 2008 році. Це багажне відділення у формі мінівену, і це помітно.
Sorento та Sportage коливаються навколо позначок 66,4 та 66,6 кубічних футів відповідно. Borrego 2009 року з’являється на сцені з об’ємом 97,6 кубічних футів, ймовірно, завдяки довшій колісній базі або іншій компонуванні інтер’єру. Найменші автомобілі, такі як Rio та Spectra 5, пропонують близько 52,8 кубічних футів, тоді як седан Rio сам по собі тісний з об’ємом 11,9 кубічних футів. Optima утримує показник 14,8 кубічних футів чотири роки поспіль. Передбачувано.
Об’єм багажника Land Rover: чому дані LR3 виглядали дивно в 2008 році?
LR3 2006 та 2007 років вказує обсяг 90,3 кубічних футів. Range Rover знаходиться на рівні 74,9, а Range Rover Sport – на рівні 71,0. Потім настає 2008 рік. У цьому наборі даних LR3 знижується до безглуздих 9,9 кубічних футів. Range Rover також знижується до 35,1. Швидше за все це помилка введення даних або проблема з конкретною модифікацією, а не реальне скорочення обсягу на 80 кубічних футів.
До 2009 року LR3 повертається до 90,3 кубічних футів. З’являється новий LR2 з об’ємом 58,9 кубічних футів. Range Rover Sport залишається незмінною на рівні 71,0 кубічних футів протягом усього періоду. Якщо ви порівняєте позашляховики, ігноруйте показник 9,9. Він порушує закономірність.
Розбір об’єму багажника Lexus GX 470 проти LX 470
Лінійка Lexus ділиться на тісні седани та великі позашляховики. Моделі ES 350 і GS коливаються між 7,5 та 15,9 кубічними футами. SC 430 є найменшою з об’ємом 8,8 кубічних футів.
Практичність полягає у позашляховиках. GX 470 – це робоча конячка з об’ємом 77,5 кубічних футів у 2006, 2007, 2008 та 2009 роках. LX 470 пропонує 90,4 кубічних футів у 2006 та 2007 роках. LX 570 2008 та 2009 років зсуває показник до 83,1 кубічних футів, що становить зниження майже на 7 кубічних футів. RX 350 демонструє дивний спад до 38,3 кубічних футів у 2008 році, перш ніж відновитися до 85,0 у 2009 році. Цей спад 2008 року — ще один викид, який варто перевіряти ще раз, перш ніж приймати рішення про купівлю, ґрунтуючись лише на специфікаціях.
Lincoln Navigator: найбільший багажник у цьому наборі даних
Lincoln Navigator – це “сухопутна яхта”. Модель 2006 року вміщує 104,8 кубічних футів вантажного простору. Він трохи знижується до 103,5 у 2007 та 2008 роках, а потім повертається до 104,7 у 2009 році. Седан Town Car знаходиться на рівні 21,1 кубічних футів усі чотири роки. MKX, позашляховик середнього розміру, утримує стабільно показник 69,0 кубічних футів.
Mark LT пропонує 47,9 кубічних футів. Zephyr та MKZ – компактні седани з об’ємом приблизно 15,8 кубічних футів. Якщо ви переїжджаєте з меблями або завантажуєте причіп для човна, Navigator є єдиним варіантом тут, який перевищує 100 кубічних футів, не відчуваючи себе при цьому як фургон.
Об’єм багажника Mazda: від MPV до MX-5
Асортимент Mazda широкий. MPV 2006 року лідирує з 127 кубічними футами, показником у стилі мінівена. CX-9, представлений у 2007 році, приносить 100,7 кубічних футів та утримує цей показник до 2009 року. CX-7 становить 58,6 кубічних футів.
Mazda6 – седан середнього розміру, але показники багажника дивні. Він починається з 58,7 кубічних футів у 2006 році. Це велика цифра для седана. До 2009 року він знижується до 16,6 кубічних футів. Швидше за все, це помилка даних у джерелі, оскільки багажник Mazda6 не складає 58 кубічних футів. Mazda3 варіюється від 31,2 до 43,8 кубічних футів залежно від типу кузова (ймовірно, хетчбек проти седана). MX-5 – це роудстер. 5,3 кубічних футів. Це ваш об’єм зберігання. Пакуйтеся легко.
Об’єм багажника Mercedes-Benz: C-Class проти G-Class проти R-Class
Лінійка Mercedes щільна. Седани C-Class та E-Class пропонують приблизно 12-16 кубічних футів. SLR McLaren тісний з обсягом від 7,2 до 9,6 кубічних футів. Серія ML (ML320, ML350, ML500, ML63 AMG) стабільна на рівні 72,4 кубічних футів у всі роки.
G-Class (G500, G55) додає 79,5 кубічних футів у 2007 та 2008 роках. Серія GL (GL320, GL450, GL550) становить 83,3 кубічних футів. R-Class, розкішний MPV пропонує 85 кубічних футів. S-Class трохи варіюється, від 15,4 до 19,8 кубічних футів. Якщо вам потрібна позашляхова здатність із пристойним об’ємом багажника, G-Class виділяється.
Об’єм багажника Mercury: Monterey та Mountaineer
Mercury Monterey – король за об’ємом багажника у сімействі Ford тут. Він заявляє 134,3 кубічних футів у 2006 та 2007 роках. Mountaineer, повнопривідний позашляховик, знаходиться в діапазоні від 83,7 до 85,8 кубічних футів. Mariner – кросовер середнього розміру з обсягом 66,3 кубічних футів, хоча він знижується до 29,3 у 2007 році, перш ніж повернутися до 66,3 у 2008 році.
Седани (Grand Marquis, Milan, Sable, Montego) варіюються від 15,8 до 21,2 кубічних футів. Mountaineer 2009 року знижується до 83,7 кубічних футів. Якщо ви порівняєте Monterey з Lincoln Navigator, Navigator виграє за обсягом, але Monterey близький. Обидва великі автомобілі з великими багажниками.
Коли специфікації суперечать один одному або показують різке, незрозуміле падіння об’єму багажника, перевіряйте дані фізичним виміром перед прийняттям рішення про купівлю.
Вантажопідйомність Nissan: дані за 2006–2009 роки
Якщо ви підбираєте вживаний Nissan для сімейної поїздки або перевезення великої побутової техніки, цифри значно різняться між спортивними купе та місткими мінівенами. Таблиця вантажопідйомності Nissan за цей період показує точне поділ. 350Z залишається крихітним із значенням 4,1 куб. фута у всі роки, вміщуючи лише сумку для гольфу та, можливо, дорожню сумку. Altima об’єм скоротився з 15,6 куб. футів у 2006 році до всього 7,4 куб. футів** у 2008 році, що стало значним зменшенням, про яке багато покупців не підозрюють.
Для реального перевезення речей дивіться Quest. Він тримався на рівні 148,7 куб. футів у 2006 році, знизився до 145,7 куб. футів у 2007 році та відновився до 148,1 куб. футів у 2008 та 2009 роках. Armada зберігав стабільні 97,1 куб. футів протягом усіх чотирьох років. Murano почав із високих показників у 81,6 куб. футів у 2006 та 2007 роках, але знизився до 64 куб. футів до 2009 року.
Rogue, представлений у 2008 році, пропонував 98 куб. футів у тому році, хоча ця цифра різко впала до 28,9 куб. футів у 2009 році. Для Titan та Frontier у цьому наборі даних немає зазначених обсягів багажника за ці роки. GT-R, що з’явився в 2009 році, пропонує 8,8 куб. футів. Xterra тримався на рівні 65,7 куб. футів щороку з 2006 по 2009 рік. Versa, запущений у 2007 році, мав об’єм 50,4 куб. футів та зберіг цей показник у 2009 році, хоча у 2008 році він був вказаний як 95 куб. футів.
Порівняння об’єму багажника Pontiac і Porsche
У Pontiac у цей період був широкий спектр кузовів. Montana SV6 була гігантом з об’ємом 136,5 куб. футів у 2006 році. Torrent коливався між 68,6 куб. футів та 32,2 куб. футів залежно від року, причому у 2006, 2008 та 2009 роках показник становив 68,6 куб. футів. Grand Prix був нестабільним: від 57 куб. футів у 2006 році до 16 куб. футів у 2007 році, а потім знову виріс до 45,7 куб. футів у 2008 році.
З погляду продуктивності, Solstice ніколи не перевищував 7,5 куб. футів. G6 тримався в межах 11-14 куб. футів, тоді як GTO пропонував лише 7 куб. футів у 2006 році. G8, доступний з 2008 року, забезпечував 17,5 куб. футів**.
Дані по Porsche мізерні, але точні. Cayenne тут є робочою конячкою, послідовно пропонуючи 62,5 куб. футів з 2006 по 2009 рік. 911 та Boxter мають тісний багажник. У Boxter об’єм становить 9,9 куб. футів у 2008 та 2009 роках. 911 Carrera 2009 пропонує 7,24 куб. футів. Cayman забезпечує 14,5 куб. футів** як у 2008, так і у 2009 році. Для 911 2008 року у цьому наборі даних немає вказаного обсягу багажника.
Об’єм багажника міських автомобілів Saab, Saturn та Smart
Моделі Saab пропонували помірний простір свого класу. Позашляховик 9-7X тримався на рівні 80,1 куб. футів щороку з 2006 по 2009 рік. 9-5 був стабільним з об’ємом 15,9 куб. футів. 9-3 варіювався: починаючи з 14,8 куб. футів у 2006 році, виріс до 15 куб. футів у 2007 та 2008 роках та знизився до 12,4 куб. футів у 2009 році. 9-2X пропонував 61,6 куб. футів у 2006 році.
Saturn мав деякі несподівані варіанти. Relay був величезним, пропонуючи 26,9 куб. футів у 2006 році та різко збільшившись до 136,5 куб. футів у 2007 році. Outlook забезпечував величезний обсяг 115,9 куб. футів у 2007, 2008 та 2009 роках. VUE знизився з 63,8 куб. футів у 2007 році до 56,4 куб. футів у 2008 році та 29,2 куб. футів у 2009 році. Купе Sky було крихітним, варіюючись від 5,4 куб. футів до 7,5 куб. футів (хоча 7,5 зазначено для Pontiac Solstice, Saturn Sky у 2007–2009 роках — 5,4). Aura та Aura Hybrid коливалися між 13,1 куб. футів та 14,9 куб. футів**.
smart fortwo, що з’явився в 2008 році, пропонує 12 куб. футів. Це не вантажний автомобіль, але в нього міститься кілька валіз для міського вікенду.
Специфікації вантажного простору утилітарних автомобілів Subaru та Suzuki
Subaru був королем надійності в цю епоху, і їх обсяг багажника відбиває їхню практичність. B9 Tribeca тримався на рівні 74,4 куб. футів у 2006 та 2007 роках, впав до 104 куб. футів у 2008 році та повернувся до 74,4 куб. футів у 2009 році. Forester почав із 57,7 куб. футів у 2006 році, виріс до 68,6 куб. футів** у 2007 та 2008 роках, і для 2009 року немає даних.
Цифри для Outback заплутані. Він почав із 33,5 куб. футів у 2006 році, впав до 11,4 куб. футів у 2007 році, різко виріс до 98 куб. футів у 2008 році та стабілізувався на рівні 65,4 куб. футів у 2009 році. Універсал Legacy пропонував 66,2 куб. футів у 2006 році, 65,4 куб. футів у 2007 році та 93 куб. футів у 2008 році. Універсал Impreza та Outback Sport загалом трималися в межах 44,4–61,6 куб. футів**.
Suzuki мав великий діапазон моделей. XL7 був великою «скринею», пропонуючи 75,1 куб. футів у 2006 році та 95,2 куб. футів у 2007 та 2008 роках. Grand Vitara виріс із 24,4 куб. футів у 2006 році до 68,9 куб. футів у 2007 та 2008 роках. SX4, запущений у 2007 році, мав обсяг 64 куб. футів та знизився до 54 куб. футів у 2008 та 2009 роках. Reno пропонував 8,8 куб. футів у 2006 році та 45,4 куб. футів у 2007 та 2008 роках. Forenza тримався на рівні 12,4 куб. футів** протягом усього періоду. Для Equator, Equator та XL7 немає даних за 2009 рік у цьому списку.
Фінальні специфікації Scion та Mitsubishi за 2006–2009 роки
Scion, молодіжний бренд Toyota, тримав свої показники суворими. Купе tC завжди мало обсяг **12,
Скільки місця для багажу насправді має Toyota 2006–2009 років?
Показники сильно змінюються в залежності від типу кузова. Купуючи Camry, ви не купуєте просто “Toyota”. Ви купуєте 16,7 кубічних футів багажного простору. Ось і все.
Якщо вам потрібно перевозити спорядження, Toyota Sequoia 2008 пропонує 120,8 кубічних футів. Sienna досягає максимуму 148,9 кубічних футів у всіх перерахованих роках випуску. Це фургон. Він справляється зі своїм завданням.
RAV4 стабільно пропонує 73 кубічні фути з 2006 по 2009 рік. 4Runner вміщує 75,1 кубічних футів. Тісно, але практично.
Matrix – цікавий випадок. Обсяг збільшується з 53,2 кубічних футів у 2006 році до 61,5 у 2009 році. Значний приріст для хетчбеку. Highlander демонструє різкий стрибок у 2008 році, збільшившись з 80,6 до 95,4 кубічних футів. Це багато додаткового простору для одного модельного року.
У пікапи, такі як Tacoma та Tundra, обсяг багажного простору в цьому наборі даних не вказано. Вони призначені для вантажів, а чи не для багажу.
Порівняння об’ємів багажника Volkswagen з японськими конкурентами
Volkswagen відрізняється ефективністю. VW Golf і GTI 2006 пропонують по 41,8 кубічних футів. Це значно перевершує Toyota Camry. Jetta скуповата з 16 кубічними футами, точно збігаючись з Camry.
Beetle Convertible практично марний для перевезення багажу. П’ять кубічних футів. Це розмір невеликої дорожньої сумки. Coupe показує найкращий результат – 27,1 кубічних футів.
VW Tiguan 2009 приходить з об’ємом 56,1 кубічних футів. Він конкурує із RAV4, але програє з великим відривом. Routan – зовсім інший клас, пропонуючи 141 кубічний фут. Це MPV. Він вміщує більше ніж Toyota Highlander, що вражає для європейського імпорту.
Passat Wagon вміщує 61,8 кубічних футів. R32 у лінійці 2008 року знижується до 43,4 кубічних футів, ймовірно, через орієнтовану на продуктивність компонування салону. Touareg залишається стабільним на рівні 71 кубічного фута.
Чи варто преміальна ціна Volvo за місце для багажу?
Volvo, як правило, наголошує на комфорті пасажирів, а не на чистому обсязі, але універсали змінюють цю рівняння. C70 2006 крихітний – 12,8 кубічних футів. S40 слідує за ним з 14,3 кубічними футами.
V50 пропонує 62,9 кубічних футів у 2006 році. Він трохи знижується до 62,6 у 2008 та 2009 роках. V70 – надійний варіант, коливаючись у діапазоні від 71,4 до 72,1 кубічних футів. XC70 майже точно збігається з V70, перебуваючи у діапазоні від 71,4 до 72,0 кубічних футів.
XC90 – найбільший Volvo у цьому списку. Він починається з 84,9 кубічних футів у 2006 році і злегка збільшується до 85,1 у наступні роки. Він перевершує Toyota Highlander 2006 року (39,7 куб. фт), але поступається Highlander 2008 року (95,4 куб. фт).
S60 скаче з 36,5 кубічних футів у 2006 році до 13,9 у 2007 році. Це різке падіння. Чи змінився дизайн? Чи дані не узгоджені? Перевіряйте джерела перед покупкою. S80 залишається седаном, застрягши в діапазоні від 14,4 до 14,9 кубічних футів.
Чому ці характеристики важливі для вашої наступної покупки
Об’єм багажного простору – це не просто цифра у специфікації. Це різниця між можливістю вмістити повний набір ключок для гольфу та залишити їх вдома. Це різниця між поїздкою на вихідні та переїздом.
Подивіться Toyota Land Cruiser 2009 року з обсягом 81,7 кубічних футів. Порівняйте його з FJ Cruiser 2007 року – 66,8 кубічних футів. Land Cruiser виграє практично. FJ Cruiser виграє за стилем.
VW Jetta Sport Wagon 2009 пропонує 66,9 кубічних футів. Це у шість разів більше, ніж у Toyota Camry Hybrid (10,6 куб. фт). Якщо ви їздите на гібриді, ви жертвуєте простір заради економії палива. Це ваш вибір.
Не припускайте, що більша машина означає більше місця для багажу. Toyota Avalon 2006 має всього 14,4 кубічних футів. У 2007 році Avalon стрибає до 41,4. Потім 2008 року знову падає до 14,4. Подібні коливання вказують на зміни у дизайні багажника або стандартах виміру, специфічні для конкретної моделі.
При покупці виміряйте своє фактичне спорядження. Цифра в 50 кубічних футів нічого не означає, якщо ви не можете помістити своє конкретне навантаження. Перевіряйте висоту підлоги. Перевіряйте колісні арки. Цифра – це відправна точка, а не фінальний результат.
