Chery Tiggo 4: чи зможе неперевершена вигода компенсувати недоліки компактного SUV?
Автомобільний ринок Великобританії переживає значне зрушення, викликане агресивною експансією китайських виробників. Після стрімкого успіху моделі Jaecoo 7, яка вже кинула виклик таким визнаним брендам, як Nissan Qashqai, пекинський конгломерат Chery готує свій наступний масштабний наступ. Їхня мета? Ford Puma, нинішній бестселер у Великій Британії.
Новачок – Chery Tiggo 4, компактний кросовер B-класу, покликаний привернути увагу невеликих сімей. Головний пріоритет при його створенні – доступність.
Цінова перевага
Найвагоміший аргумент на користь Tiggo 4 – це стартова ціна. Вартість починається менш ніж із £20 000, що приблизно на £7 000 (або на 25%) дешевше, ніж у його основного конкурента, Ford Puma. В умовах кризи вартості життя такий ціновий розрив стає найпотужнішим важелем для Chery.
Автомобіль буде представлений у двох комплектаціях:
* Aspire (базова): Незважаючи на статус початкової моделі, вона добре оснащена: подвійні 12,3-дюймові екрани, адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон та камера заднього виду.
* Summit (максимальна): Доплативши £2 000, покупці отримують преміальні опції, такі як шкіряні сидіння з підігрівом, підігрів керма, камера кругового огляду 360° та електропривод кришки багажника.
Динаміка та ефективність
На відміну від багатьох конкурентів, що покладаються на прості системи «м’якого гібрида», Tiggo 4 оснащений 1,5-літровим повноцінним гібридним силовим агрегатом. Ця установка видає значні 201 к.с. і 310 Нм моменту, що крутить, забезпечуючи бадьоре прискорення (0–100 км/год за 8,9 секунди).
Проте враження від водіння неоднозначні:
* Плюси: При русі з постійною швидкістю автомобіль відчувається відточеним і потужним, що дозволяє легко здійснювати обгони на трасі.
* Мінуси: Початок руху може бути смиканим – спеціалізована гібридна трансмісія (DHT) іноді «замислюється» перед включенням, що супроводжується неприємним гулом двигуна. Крім того, хоча хід автомобіля комфортний, підвіска здається дещо жорсткою, передаючи нерівності дороги в салон.
* Економічність: Незважаючи на те, що гібридна система допомагає економити, реальні тести показали витрати близько 53 милі на галон (mpg). Це гідний результат, але поступається таким суперникам, як Renault Captur, який може досягати 60 mpg.
Інтер’єр: видима розкіш проти реальності
Візуально Tiggo 4 виглядає дорожче, ніж насправді. У салоні використані елементи обробки з ефектом шкіри та стриманий дизайн, що створює відчуття «преміальності». Однак варто розділяти якість, що сприймається, і реальний рівень складання:
* Зовнішній вигляд: Матеріали виглядають висококласними, а компонування подвійного екрану – стильним.
* На дотик: Багато елементів обробки інтер’єру здаються «порожніми» і дешевими, а сенсорні елементи управління клімат-контролем можуть дратувати своєю не чуйністю.
* Технології: Інформаційно-розважальній системі не вистачає вбудованої супутникової навігації, що змушує користувачів покладатися на Apple CarPlay або Android Auto. Хоча екрани працюють швидко, програмне забезпечення здається недостатньо відшліфованим.
Практичність для сімей
Tiggo 4 явно спроектовано з урахуванням інтересів молодих сімей. Він пропонує щедрий 430-літровий багажник і достатньо місця для ніг дорослих пасажирів на задньому ряду. Дрібниці, такі як датчики сліпих зон ззаду (корисно, щоб стежити, чи не відкривають діти двері), додають цінності. Однак, використання застарілих портів USB-A замість сучасного стандарту USB-C виглядає як втрачена можливість для нової моделі.
Вердикт
Chery Tiggo 4 не є лідером класу у плані керованості чи передових технологій, але він є грізним конкурентом виключно за рахунок ціни. Він пропонує високий рівень стандартного оснащення та потужний гібридний двигун лише за малу частину вартості європейських аналогів.
Підсумок: Tiggo 4 досягає успіху, пропонуючи концепцію «більше за менші гроші». Незважаючи на дрібні недоробки в плавності ходу і не до кінця відполіроване програмне забезпечення, його колосальна цінова перевага робить його моделлю, яку дуже важко ігнорувати економним покупцям.
