Uveďme jen překlad textu. Všechny formáty Markdown jsou zachovány beze změny. Nepřidávejte žádné komentáře, vysvětlení ani metatext:
BYD právě představil Dolphin G. V Evropě.
Jde o zatím nejmenší hybridní vůz značky. A co je nejzajímavější, jedná se o první vůz BYD navržený s ohledem na potřeby evropského trhu. Nepřizpůsobeno evropským podmínkám, nepřejmenováno… Prostě navrženo speciálně pro evropský trh.
Vůz je dlouhý 4,16 metru, je tedy delší než jeho konkurenti. Větší než Toyota Yaris. Více než VW Polo. Větší než Peugeot 208, kromě výšky. Pravděpodobně proto, že výrobci tyto informace neuvedli, ale máte představu. Navíc je vůz o 10 cm širší než všechny tři modely.
Dolphin G se nachází pod svým příbuzným – Dolphin EV. Tohle auto je delší. A tenhle? Nižší a širší. Délka těla je kratší.
Uvnitř je unikátní kombinace motorů: benzínového a elektrického. Dohromady poskytují dojezd až 1000 km. Možná ještě víc. BYD říká, že to je minimum. Ale zatím to bereme jen za slovo.
Očekávání jsou vysoká, protože motor musí splňovat standardy Atto 2 DM-i. Tento model existuje v Evropě, ale nevyrábí se v Austrálii. Zvláštní.
Atto 2 má dvě možnosti:
- Základní verze: 1,5litrový čtyřválcový motor plus elektrický. Výkon je 122 kW. Kapacita baterie 7,8 kWh. Na elektřinu můžete podle pravidel WLTP ujet asi 39 km. Moc ne. Na cestu na poštu snad stačí.
- Verze Professional: 156 kW. Stejný točivý moment. Kapacita baterie 18 kWh. Výkonová rezerva je 88 km. Ale to jsou jen prohlášení výrobce. Ve skutečnosti to může být méně.
Ale BYD zůstává ticho. Je to pravděpodobně strategie. Nebo jen líný. Datum zahájení prodeje je červen. počkáme.
Prodej ve Velké Británii a Evropě bude zahájen v následujících týdnech. Klíče zákazníci dostanou na konci léta.
Podívejte se na fotky. Pneumatiky od Hankooku. Na sedadlech je vyrytý symbol „G“. Malé detaily, ale to je projev lidské pozornosti.
Takže… přijet do Austrálie? 🇦🇺
O tom pochybujeme. Výroba bude probíhat v Maďarsku. Tam, v Evropě. BYD rád využívá regionální zásobovací sítě.
Přeprava auta vyrobeného v Evropě na jinou část planety nemá žádnou finanční hodnotu. BYD vždy vyhrává na ceně. Pokud platíte dopravu, hodnota vozu klesá.
počkáme. Znovu.
