Los coches que aparecen en las películas son tratados con cierta reverencia. O no. Algunos llegan a los créditos finales como nuevos. Otros son arrojados por acantilados, explotados en bolas de fuego o estrellados contra paredes de ladrillo a velocidades de autopista. Cuando eso sucede, uno se pregunta: ¿aplastaron un superdeportivo de un millón de dólares o fue simplemente un muñeco convincente?
A veces es difícil saberlo. Pero si analizamos los automóviles más emblemáticos de Hollywood, la línea entre la realidad y la invención se vuelve borrosa rápidamente.
El lobo de Wall Street Lamborghini Countach es real
Jordan Belfort de Leonardo DiCaprio no es exactamente conocido por su precisión al conducir. En El lobo de Wall Street, Belfort, drogado con coca y adrenalina, conduce un Lamborghini Countach del 25º aniversario Bianco Polo con especificaciones estadounidenses y lo ataca todo a su paso. ¿Coches? Sí. ¿Un carrito de golf? Sí. ¿Señales? Absolutamente.
Parecía caro en la pantalla porque lo era. La producción contó con el presupuesto, financiado en parte con dinero relacionado con el enorme escándalo del 1MDB en Malasia. En realidad, DiCaprio conducía un Countach auténtico. Se destrozó, obviamente. Pero aquí está el giro: los restos destrozados se vendieron en una subasta en 2023 por 1,655 millones de dólares. ¿Quién diría que la basura podría apreciarse?
Miami Vice utilizó carrocerías de Ferrari en Chevy Corvettes
Los años 80 fueron una época específica para el estilo. Los detectives encubiertos de Miami necesitaban estar alerta. Entonces, durante las dos primeras temporadas de Miami Vice, los autos principales parecían un Ferrari 356 GTS/4 Spyders de 1972. No lo fueron. Eran Chevrolet Corvette C3 modificados que llevaban kits de piel de Ferrari de fibra de vidrio.
Cuando llegó la tercera temporada, el guión pedía destrucción. ¿Los Ferrari? No. Los Corvettes eran demasiado valiosos y útiles. En cambio, los estacionaron en un estudio de sonido, los usaron en otra película y luego los abandonaron en un desierto donde permanecieron pudriéndose durante veinte años. Ferrari North America no estaba contenta de ver que su ícono parecía un golpe barato. Intervinieron y suministraron dos Ferrari Testarossas blancos de 1986 para salvar la reputación del espectáculo por el resto de su duración.
Regreso al futuro DeLorean era acero real
1,21 gigavatios. 88 mph. Condensador de flujo activado.
El DeLorean DMC-12 no fue diseñado para el rendimiento. Fue construido para la controversia. ¿Pero en la pantalla? Se convirtió en una leyenda. La producción no abarató el metal. Durante el rodaje se utilizaron seis DeLoreans reales.
Tienes el A-car para las principales escenas de conducción. El vagón B encontró su fin a manos de un tren. Luego estaba el auto C, cortado por la mitad para crear esa toma imposible de Marty y Doc dentro de un vehículo en movimiento. Y, por supuesto, los sustitutos de fibra de vidrio utilizados para las secuencias de vuelo en las que el acero real habría sido demasiado pesado para montarlo de forma segura. No fue sólo un accesorio. Era una máquina.
Ferris Bueller Ferrari es falso
Hay una razón por la que destruyeron una réplica en Ferris Bueller’s Day Off. Un Ferrari 250 GT California Spider auténtico vale aproximadamente 17 millones de dólares. ¿Vender un 250 GT por 17 millones de dólares en 2024? Ese es el tipo de precio que hace sudar a los estudios.
El auto que chirrió hacia atrás por una ventana y cayó en picado a un barranco no valía el deducible del seguro. Era una réplica de Modena Designs. Alrededor de cuatro de estos falsos Ferrari se construyeron para la producción. Uno de ellos no tenía motor ni transmisión, sólo un caparazón para el dramático choque en el barranco. Esa réplica destrozada específica fue posteriormente restaurada por completo y finalmente vendida por 337,5 dólares.
2 Rápido 2 Furioso Nissan Skyline es real
No se finge un Skyline. El R34 GT-R se convirtió en el centro de atención para 2 Fast 2 Furious, y fue el verdadero negocio. La ingeniería japonesa se enfrenta al caos de Hollywood.
