Ini adalah penjual terbesar di Tiongkok. Sekarang ia menginginkan tempat parkir Inggris Anda.
Harganya mulai dari £20.990.
Itu murah. Murah banget untuk ukuran hatchback elektrik.
Geely EX2 berada di ruang canggung antara segmen B dan segmen C. Ia mengklaim lebih banyak ruang interior daripada Volkswagen ID.3 baru (sering dibandingkan dengan Polo dalam konteks ini). Ia juga ingin melampaui kelas bobotnya dalam hal nilai.
Tunggu sebentar.
Model dasarnya pelit listrik. Versi “Pro” hanya memiliki baterai 35kWh. Geely mengatakan ini memberi Anda jarak sekitar 155 mil. Itu tidak bagus.
Untuk konteks? VW ID.3 (dengan paket 37kWh yang sedikit lebih besar) mampu menempuh jarak 204 mil.
Lima puluh mil ekstra hanya untuk duduk di sana? Ya.
Namun Anda tidak harus membeli yang kecil.
Trim “Max” dan “Ultra” mendapatkan baterai 47kWH. Ini mendorong jangkauannya menjadi 214 mil. Masih tertinggal dari setup 54kWH VW (280 mil), namun Geely harganya jauh lebih murah. Anda dapat memiliki Max seharga £23.495. Ultranya? £25.495.
Anda akan bersaing dengan Renault 5. Cupra Raval. Kia EV2 baru. Bahkan mungkin MG4.
Di dalam? Teknologi ada di depan dan tengah.
- Layar infotainmen 14,6 inci.
- Cluster driver digital 8,8 inci.
- Apple CarPlay Nirkabel. Android Otomatis.
- Lampu LED. Mulai tanpa kunci.
Ingin embel-embelnya? Bayar ekstra.
Trim Ultra mendapat cat dua warna. Pencahayaan sekitar. Kursi berpemanas. Roda kemudi yang tetap hangat di bulan Januari. Pintu belakang yang bertenaga. Dan kamera yang melihat segala sesuatu di sekitar mobil.
“Di Tiongkok, mobil ini berharga £7.000.”
Itulah penendang sebenarnya. Harga dalam negeri membuat stiker Inggris terlihat mahal. Tapi impor terjadi. Margin terjadi.
Anehnya, kabinnya tidak terasa murahan. Banyak plastik? Tentu. Tapi begitu pula separuh segmennya. Ada tombol fisik. Kenop sebenarnya. Di roda dan dasbor. Ini terasa disengaja. Seni cakrawala yang bagus dan terang di dasbor membantu suasananya.
Kami mengujinya di Tiongkok. Layarnya tajam. Cepat memuat. Tapi UInya? Terkunci dalam bahasa Thailand. Kami tidak dapat memperbaikinya.
Ruang adalah andalan EX2.
Di luar kecil. Panjang 4,1 meter.
Tapi lantainya rata. Benar-benar datar. Penumpang belakang bernapas lega. Ini menelan kursi belakang Renault 5 yang sempit untuk makan siang.
Sepatu bot juga bercerita.
375 liter untuk Geely. Renault 5 memiliki 300-an. Bahkan BYD Dolphin yang sedikit lebih panjang hanya menawarkan 345 liter. Ditambah lagi Geely menyembunyikan 75 liter di bawah kapnya. Ini adalah ruang bagasi yang tidak Anda harapkan dari sebuah mobil kompak.
Apakah itu cukup untuk membuatmu peduli?
EX2 hanyalah pembuka. Geely akan membawa tujuh mobil lagi ke Inggris pada tahun 2018. Tunggu. 2028? Ya. 2028.
Yang pertama adalah SUV EX5. Kini hadir Starray, hibrida plug-in. Setelah itu? Tujuh tempat duduk untuk melawan Skoda Kodiaq. Sebuah off-roader tangguh yang menargetkan Land Rover Defenders.
Geely tidak hanya muncul dan keluar.
Mereka menanam bendera.
Apakah Anda membeli mobil aki murah? Atau menunggu barisan lainnya tiba?
