Jaecoo wil eigenaar worden van jouw oprit.
Goed. Of in ieder geval de parkeerplaats naast uw Range Rover. Ze lanceren de Jaecoo 9. Het is een vlaggenschip-SUV met zes zitplaatsen die op weg is naar Groot-Brittannië. Het is gebaseerd op de Chery Fulwin T11 en een aantal gedeelde architectuur uit de rest van hun huidige opstelling. Deze lancering is een test. Het test het merk. Nog belangrijker? Het test of Britse kopers deze nieuwe speler daadwerkelijk genoeg vertrouwen om de sleutels aan de familievervoerder te overhandigen.
Kijk naar de T11 in China. Het is groot. Vijf komma twee meter lang. Dat kan wedijveren met een Range Rover met lange wielbasis. Maar binnen? Er is ruimte om te ademen. Kapiteinsstoelen op de tweede rij. Nog twee achter. Het is bijna net zo luxueus als de gevestigde zwaargewichten, zo niet ruimer.
Ontwerp verstandig? Bekend. Voordat de globale versie landt, is het DNA zichtbaar op de T11. Verticale latten. Dunne koplampen. Specifieke geometrie van de onderste bumper. Je kent het uiterlijk.
Onder de motorkap schuilt echter de complexiteit.
Een range-extender hybridesysteem. Hij maakt gebruik van Chery’s 1,5-liter viercilinder turbomotor, gecombineerd met een of twee elektromotoren. Wilt u vierwielaandrijving? Pak de opstelling met twee motoren. Op de CLTC-cyclus, bekend als ongelooflijk genereus, belooft hij een elektrische actieradius tot 210 kilometer. Dat aantal is indrukwekkend. Het is ook optimistisch.
Welke aandrijflijn Groot-Brittannië bereikt blijft een mysterie. Regelgeving is hier de vijand. Euro 7 -normen zijn streng. Chery is niet de enige die tegen een muur staat; andere Chinese fabrikanten vinden het moeilijk om deze specifieke range-extender-opstellingen te certificeren.
Kan een Chinese SUV de Britse voorkeur voor oudere merken echt doen wankelen? Misschien. Misschien niet.
Het regelgevende doolhof van Euro 7 zou wel eens het eerste echte obstakel van de Jaecoo kunnen zijn voordat hij ooit een showauto tegenkomt.
De vraag gaat niet alleen over hardware. Het gaat om timing. Het gaat erom of het publiek een merk zal kopen voordat het het vertrouwt.
