На папері подушки безпеки здаються скромним та простим рішенням. При аварії ви не ударяєтеся об кермо або панель дверей, а ударяєтеся об м’яку подушку. Це заспокійливий образ. Однак реальність – це не «ведмідь у рекламі туалетного паперу», а «контрольований вибух». Спрацювання подушки безпеки, звісно, не виглядає красиво. Але удар об металеву панель приладів ще гірший. Починаючи з 1998 року всі автомобілі, що продаються в США, повинні бути оснащені подушками безпеки для водія та переднього пасажира. У період з 1987 до 2008 року передні подушки безпеки, за оцінками, врятували близько 25 000 життів. Ця статистика закріплює за ними місце одного з найвидатніших досягнень в історії автомобільної безпеки.
У наших автомобілях наразі може бути до 10 подушок безпеки. Деякі виробники інтегрували технології подушок безпеки у свої ремені безпеки. Але тут виникає незручне питання: чи не шкодить цей пристрій, покликаний врятувати вас, вашому здоров’ю чи навіть життю?
Фізика вибуху
Кожен, хто стикався з наслідками спрацьовування подушки безпеки внаслідок аварії, знає, що відповідь так. Інцидент був вкрай жорстоким. Він має бути таким. Подушка безпеки повинна надутися і розкритися перед пасажиром до того, як він удариться про щось небезпечніше, ніж сама тканина.
У середньому подушка безпеки з боку водія розкривається лише за 20–30 мілісекунд. Вона виривається зі свого корпусу зі швидкістю 200 миль на годину (322 кілометри на годину). Ця швидкість можна порівняти з системами тяги, що використовуються в деяких ракетних прискорювачах. Її потужність величезна.
Ця сила може призвести до травм від подушки безпеки. Якщо ви сидите надто близько до рульового колеса або панелі приладів, спрацювання подушки може спричинити опіки або тілесні ушкодження. Використання подушок безпеки без ременів безпеки збільшує ризик. Те саме стосується перешкоди між вами і подушкою. Домашня тварина. Скляна пляшка. Стільниковий телефон. Все це може перетворити функцію безпеки на загрозу від предмета, що летить.
Хто знаходиться у найбільшій групі ризику?
Діти та дорослі невеликого зросту з найбільшою ймовірністю отримають травми під час спрацьовування подушки безпеки. Їхні тіла не здатні поглинути удар. Більшість дитячих крісел не призначені для використання із подушками безпеки. Тип та розташування крісла мають дуже важливе значення.
Ніколи не встановлюйте дитяче крісло, звернене назад, на переднє сидіння. Під час спрацьовування подушки безпеки воно може створити руйнівні сили, що впливають на спинку. Це може призвести до серйозних травм або смерті. Ризик пов’язаний не лише з розміром. Йдеться виключно про фізику. Немає ніякого способу, щоб маленьке тіло могло опинитися на шляху газового вибуху, що рухається зі швидкістю 200 миль на годину.
Чи можна вимкнути подушку безпеки?
Правильне використання подушок безпеки може врятувати життя. У сидінні водія для дорослої людини середнього зростання небезпека мінімальна. Але що робити, якщо у вас немає вибору, як помістити дитину на переднє сидіння?
Якщо ваш автомобіль дозволяє, ви можете вимкнути подушку безпеки пасажира. Процес зазвичай простий. Перевірте посібник користувача. У ньому зазначено, чи є у вашому автомобілі ручний перемикач. У деяких випадках вам може знадобитися звернутися до механіка для відключення подушки безпеки з боку пасажира. Це специфічна процедура. Не намагайтеся це зробити самостійно.
Якщо вас турбують бічні подушки безпеки, ви можете зменшити ризик, помістивши дитину на середнє сидіння. Тримайте подалі від зон бокового удару.
Технології постійно розвиваються. Надувні ремені безпеки – один із прикладів. Нові датчики та алгоритми тестуються для оптимізації спрацьовування. Але головна фізика залишається постійною. Швидкість. Сила. Маса. Розуміння того, як працюють подушки безпеки, це перший крок до забезпечення вашої безпеки. Решта залежить від вас.
