So verwenden Sie eine Messuhr für präzise Motormessungen

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Wenn Sie einen Motor überholen, beträgt der Unterschied zwischen einer guten Dichtung und einer durchgebrannten Dichtung oft nur Bruchteile eines Zolls. Hier kommt ein Messuhr-Bohrmessgerät ins Spiel. Dabei handelt es sich nicht um ein billiges Plastikwerkzeug, das man in einem gewöhnlichen Baumarkt findet. Es handelt sich um ein Präzisionsinstrument, das typischerweise in Schritten von 0,001 Zoll (0,0025 cm) oder noch feiner bei 0,0001 Zoll (0,00025 cm) kalibriert wird. Seine einzige Aufgabe besteht darin, den Innendurchmesser von Löchern, Zylindern oder Rohren mit hoher Genauigkeit zu messen.

Sie können dieses Tool nicht isoliert verwenden. Um eine aussagekräftige Zahl zu erhalten, kombinieren Sie es mit einem Außenmikrometer. Das Messgerät gibt Ihnen die Abweichung an; Das Mikrometer gibt Ihnen die Grundliniengröße an. Zusammen sagen sie Ihnen genau, was in diesem Zylinder vor sich geht.

Was ist im Tool enthalten?

Ein Standard-Messuhr sieht einfach aus, aber die Mechanik ist spezifisch. Es besteht aus einem langen Schaft, auf dem sich eine Messuhr befindet – das Zifferblatt mit der Nadel und den Zahlen. Unten sitzt der Messschlitten. Dieser Schlitten verfügt über drei Führungskufen und einen zentralen Betätigungsstößel.

Warum drei Pads? Stabilität. Die Führungen halten das Werkzeug zentriert, während der Stößel die Wand berührt. Mit diesem Aufbau können Sie nicht nur die Größe, sondern auch Unrundheiten oder ungleichmäßige Verschleißmuster in der Bohrung erkennen.

Nullpunkt einstellen

Man könnte meinen, man könne es einfach hineinstecken und die Nummer lesen. Das kannst du nicht. Das Messgerät muss zuerst auf Null gestellt werden. Hier wird das Mikrometer unverzichtbar.

  1. Stellen Sie das Mikrometer ein. Drehen Sie es, bis die Backen genau die Größe der Bohrung haben, die Sie messen möchten. Nehmen wir an, Sie prüfen einen 3.500-Zoll-Zylinder.
  2. Messen Sie die Lehre. Platzieren Sie die Messpunkte der Bohrungslehre in den Mikrometerbacken. Sie messen das Messgerät selbst, noch kein Loch.
  3. Richten Sie die Nadel aus. Lösen Sie den Sicherungsring auf der Zifferblattfläche und drehen Sie ihn, bis die Nullmarkierung perfekt mit der Nadel übereinstimmt. Ziehen Sie das Schloss fest.

Jetzt ist Ihr Messgerät auf diese spezifische Größe kalibriert. Jede Bewegung der Nadel stellt von nun an eine Abweichung von der 3.500-Zoll-Grundlinie dar.

Nehmen Sie die Messung vor

Führen Sie die Lehre in die Zylinderbohrung ein. Gehen Sie zu der Tiefe, in der Sie die Messung benötigen – normalerweise in der Nähe der Ober-, Mittel- und Unterseite des Zylinders, um den Verschleiß zu prüfen.

Hier ist der schwierige Teil. Sie müssen das Messgerät hin und her bewegen. Bewegen Sie es leicht entlang des Durchmessers und dann senkrecht dazu. Achten Sie auf die Nadel.

Sie suchen den niedrigsten Wert auf dem Zifferblatt.

Warum das niedrigste? Denn das ist der Punkt, an dem das Messgerät perfekt im rechten Winkel zur Bohrungswand steht. Wenn Sie abgewinkelt sind, wird der Kolben nicht vollständig ausgefahren und Ihr Messwert wird ungenau sein. Die Nadel schwingt nach unten, erreicht einen Mindestpunkt und kehrt dann die Richtung um, während Sie sie weiter bewegen. Dieser Umkehrpunkt sind Ihre Daten.

Lesen des Ergebnisses

Die Nadel zeigt möglicherweise auf +.0005 oder -.0002. Diese Zahlen bedeuten, dass die Bohrung im Vergleich zu Ihrer Mikrometereinstellung entweder leicht über- oder unterdimensioniert ist.

Wenn die Nadel positiv ist, ist der Zylinder größer als der Zielwert