Neville Boston non ha passato anni a cercare di imbrogliare il Dipartimento della Motorizzazione Civile. Non ha cercato di aggirare il sistema. In realtà ci ha lavorato con. Quella partnership, forgiata nel 2008, ha dato vita a RPlate Pro. Si tratta di una targa digitale progettata per automatizzare la registrazione ed eliminare la necessità di attendere in fila per gli adesivi. Il risultato? Un dispositivo che assomiglia a una targa standard ma funziona più come un gadget IoT connesso.
Come un Kindle per la tua auto
RPlate Pro utilizza la tecnologia e-ink. Conosci il tipo. È lo stesso schermo a basso consumo presente nei vecchi e-reader Kindle. Visualizza i numeri di targa e le date di immatricolazione in netto bianco e nero. Poiché è e-ink, la lastra non consuma energia per contenere un’immagine. Assorbe energia solo quando cambia il display.
“Non è necessaria alcuna energia per mostrare un’immagine, quindi la targa funzionerà sempre come targa.”
L’installazione è semplice. L’unità si collega direttamente alla batteria del tuo veicolo. Ma ecco il bello. Se qualcuno tenta di rubare la targa, il sistema rileva la disconnessione. Lo schermo si oscura. Quindi invia un messaggio al proprietario. Ancora più importante, sostituisce i caratteri alfanumerici con la parola RUBATO. Trasmette anche la sua posizione GPS tramite la piattaforma RConnect. Ricevi una notifica. Ottieni una traccia. Hai un ladro molto confuso.
Ogni giorno un nuovo piatto personale
Le piastre metalliche standard sono statiche. L’RPlate Pro no. I conducenti possono ruotare quotidianamente i design speciali. Vuoi sostenere la sensibilizzazione sul cancro al seno un giorno e tifare per la squadra di football del tuo college il giorno dopo? Lo schermo si aggiorna istantaneamente. Gli Stati continuano a ricevere entrate per queste categorie di specialità, quindi la burocrazia non ci perde.
Questa capacità dinamica si estende alla messaggistica di emergenza. Le targhe possono visualizzare avvisi di colore ambra o avvisi di maltempo, rispecchiando i segnali digitali sulle autostrade. I proprietari di flotte hanno ragioni ancora più forti per l’adozione.
- Rinnovo immatricolazione a distanza di veicoli a chilometri di distanza.
- Tracciamento GPS in tempo reale per ogni camion della flotta.
- Pagamenti automatizzati dei pedaggi ponte.
- Futura integrazione con parchimetri.
Le aziende possono anche visualizzare pubblicità sui propri tag. Boston sottolinea che ciò è legale solo quando i veicoli sono parcheggiati legalmente. I veicoli in movimento non possono essere utilizzati come cartelloni pubblicitari mobili secondo le attuali interpretazioni. Ma per le flotte di consegna che si trovano negli hub, si tratta di immobili gratuiti.
Sicurezza su strada e online
La durabilità fisica è un problema per qualsiasi schermo. Boston paragona la struttura dell’RPlate Pro al vetro laminato di sicurezza di un parabrezza. Una roccia potrebbe incrinare la superficie. Potrebbe essere una ragnatela. Ma non andrà in frantumi. I dati sottostanti rimangono leggibili. Il rispetto delle leggi sulla visibilità è obbligatorio. Il testo deve essere leggibile da una distanza standard.
La sicurezza digitale è l’ostacolo più grande. Boston afferma che la piattaforma utilizza gli stessi protocolli di crittografia dell’online banking. Si sono consultati con l’ACLU e la Electronic Frontier Foundation. La trasparenza è il punto di forza.
I conducenti hanno il pieno controllo sulla condivisione dei dati. Il tracciamento GPS è facoltativo. Disattivalo e perderai la funzione di localizzazione del veicolo rubato. Ma la tua privacy rimane intatta. Non esiste una raccolta forzata dei dati.
Quanto costa?
RPlate Pro è attualmente disponibile in California. È approvato anche per Arizona, Texas e Florida. Il prezzo è alto. $ 599 per l’hardware. $ 8 al mese per il piano di servizio.
Si tratta di un costo iniziale significativo. Ma Boston si aspetta che i prezzi scendano man mano che la tecnologia si espande. L’obiettivo è avere una targa su ogni veicolo. Aggiunge connettività alle auto più vecchie prive di telematica moderna. Reviver Auto prevedeva di espandersi in quasi una dozzina di stati nel 2018. È seguito il lancio internazionale.
Il sistema funziona perché collabora con il DMV anziché combatterlo. L’iter è burocratico. È lento. Ma è funzionale.
New York ha imposto le prime targhe automobilistiche nel 1901. Nel 1918, ogni stato le ha rese obbligatorie. Non sono cambiati molto da allora. Finora. RPlate Pro è solo l’inizio. Resta da vedere se resisterà.
