£ 424,68 por mês.
Não parece uma taxa de desempenho de carro. Não deveria. Não por algo tão rápido. Não quando tem um motor de cinco cilindros embaixo do capô. Cinco cilindros são raros agora. Eles parecem analógicos. Mecânico. Eles vibram. A maioria dos fabricantes abandonou o som pela simetria de seis cilindros ou pelos quatro turboalimentados que gemem. Audi mantém um vivo. Por muito pouco.
“Cinco parece ser um número muito bom para bandas pop”
Também é bom para o layout do motor. Mas esse layout específico está morrendo. O RS 3 é um dos últimos bastiões do cinco em linha em um hatchback produzido em massa. Assim que este acordo for aprovado ou a produção mudar. Perdido.
Você pode bloqueá-lo através do serviço Auto Express ’ Buy A Car via Carwow Leasey. Os números são apertados. Você gasta £5.391,28 adiantado. Então você paga a parcela mensal por dois anos. Apenas cinco mil milhas permitidas por ano. Cinco mil. Isso é muito pouco para um carro que implora para você pisar fundo.
A manutenção não está incluída. Leia isso duas vezes. Normalmente, essas ofertas ocultam os custos do serviço para fazer com que o valor mensal pareça mais suave. Este não. Você pega o carro. Você obtém 394 cv. Você cuida da manutenção.
Mas o que você ganha. Ah, é legal. O interior está devidamente classificado. Não há truques de plástico aqui. Você se senta em almofadas que o seguram durante as forças G laterais. Você olha para um cockpit virtual de 12,3 polegadas que realmente importa neste carro porque tem um medidor G. Você quer saber o quão forte você está freando? Isso diz a você.
As especificações de desempenho são brutais. Motor turboalimentado de 2,5 litros. Ele atinge 62 mph em 3,8 segundos. Atinge 155 mph. Há uma razão para essa velocidade. Vetoração de torque. Um sistema de tração integral. Uma caixa de câmbio de dupla embreagem que muda antes mesmo de você perceber que a marcha anterior foi finalizada. Isso engancha. Ele gira. Parece mais nítido do que as gerações anteriores. Mais capaz.
Por que comprar agora? Porque os motores mudam. Os regulamentos mudam. O rugido sonoro de uma panela de cinco pode tornar-se um ruído ilegal antes de se tornar uma engenharia obsoleta.
Os preços mudam. As ofertas desaparecem. Se você perder esta fatia específica das ofertas da Auto Express no mercado do Reino Unido, existem outras opções de leasing para o RS 3. Eles serão mais caros. Ou têm limites de quilometragem piores. Ou exija um depósito maior.
Então. A matemática é clara. As milhas são baixas. O poder é alto. A contagem de cilindros está desaparecendo na história.
Você vai deixá-lo sair do estacionamento sozinho? Provavelmente não. Você preferiria estar dentro dele. Sentindo aquele estremecimento mecânico específico. Ouvindo aquela frequência específica.
Enquanto você ainda pode.
